| Estcourt–Weenen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenverlauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 47 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 610 mm (2-Fuß-Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Schmalspurbahn Estcourt–Weenen war eine von 1907 bis 1983 betriebene 47 km lange Schmalspurbahn in Südafrika mit einer Spurweite von 610 mm (2 Fuß).
Streckenverlauf
Zwischen 1907 und 1983 verband die Schmalspurbahnstrecke Estcourt mit Weenen. Sie führte in nordwestlicher Richtung von Estcourt über Scheepersfontein, Peniston, Haviland, Wondergeluk, Stanley, Mielietuin, Mona und New Furrow nach Weenen.
Geschichte
Die Schmalspurbahn diente vor allem dem Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse und wurde daher scherzhaft Cabbage Express (Kohl-Express) genannt. Diese Strecke war die erste Schmalspurbahn der Natal Government Railways.
Nach ihrer Stilllegung wurden ihre Gleise abgebaut. Die Lokomotive NGG 11 Nr. 55 wurde in Weenen auf einem Sockel ausgestellt und später renoviert. Sie wird heute(2009) bei der Patons Country Narrow Gauge Railway eingesetzt.
Lokomotiven
Einzelnachweise
- ↑ Weenen
- ↑ South Western Railway Co. - Locomotives.
- ↑ Geoffs Trains - The South African NGG11 Garratt steam locomotive.
- ↑ Locomotives and Buildings Used on the Country Railway.
Koordinaten: 28° 51′ 20,5″ S, 30° 4′ 14,2″ O