Shinonome
Die Shinonome im Jahr 1930
Schiffsdaten
Flagge Japan Japan
Schiffstyp Zerstörer
Klasse Fubuki-Klasse
Bauwerft Marinewerft Sasebo
Stapellauf 26. November 1927
Indienststellung 25. Juli 1928
Verbleib Am 16. Dezember 1941 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 118,41 m (Lüa)
115,3 m (KWL)
111,86 m (Lpp)
Breite 10,36 m
Tiefgang max. 3,2 m
Verdrängung Standard: 1.750 tn.l.
Einsatz: 2.125 tn.l.
 
Besatzung 207 Mann
Maschinenanlage
Maschine 4 × Dampfkessel
2 × Getriebeturbinensatz
Maschinen­leistung 50.000 PS (36.775 kW)
Höchst­geschwindigkeit 35 kn (65 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
  • 6 × Sk 12,7 cm L/50 Typ 3
  • 2 × MG 7,7 mm Typ 92
  • 9 × Torpedorohr ⌀ 61 cm
  • bis zu 18 Wasserbomben

Die Shinonome (japanisch 東雲) war ein Zerstörer der Fubuki-Klasse der Kaiserlich Japanischen Marine, der im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam.

Geschichte

Der Bauauftrag für die Dai-40-Gō Kuchikukan (Zerstörer Nr. 40), die spätere Shinonome, wurde an die Marinewerft in Sasebo vergeben. Diese legte das Schiff am 12. August 1926 auf Kiel und der Stapellauf erfolgte am 25. November 1927. Die Indienststellung erfolgte neun Monate später am 25. Juli 1928.

Unter Tai-i Sasagawa Hiroshi wurde die Shinonome der 12. Zerstörerdivision, die unter dem Oberbefehl von Ogawa Nobuki stand, zugewiesen. Kurz vor Beginn des Pazifikkriegs verlegte der Zerstörer von Kure nach Hainan, um sich der Geleitflotte für die ersten Truppentransporte zur malaiischen Halbinsel anzuschließen. So lag sie vor der Küste bei Kota Bahru, als im Morgengrauen des 8. Dezember 1941 die japanischen Soldaten dort an Land gingen. Anschließend setzte sie Kurs auf die Cam Ranh Bay in Indochina.

Zur Deckung der Invasionseinheiten lag die Shinonome ab dem 16. Dezember vor der Küste Britisch-Borneos. Am nächsten Tag gelang es dem niederländischen Flugboot X-32, Typ Dornier Do 24, das von Tarakan gestartet war, den Zerstörer vor Miri zu versenken. Dazu warf das Flugboot aus einer dichten Wolkendecke fünf 200-kg-Bomben ab, von denen zwei die Shinonome auf dem Achterdeck trafen und eine direkt neben dem Schiff explodierte. Sie brachten das darunterliegende Magazin um 6.50 Uhr Tokio-Zeit zur Explosion. Der Zerstörer sank sofort. Dabei kamen alle 228 Besatzungsmitglieder ums Leben.

Da das nächste japanische Schiff in einer Entfernung von einigen Kilometern lag und die Sicht kurz nach Sonnenaufgang noch relativ verhangen war, blieb die Versenkung der Shinonome zunächst unentdeckt. In späteren japanischen Berichten wurde daher auch davon ausgegangen, dass der Zerstörer auf eine Mine gelaufen war. Erst Ende der 1990er Jahre konnte die wahre Ursache aufgeklärt werden.

Literatur

  • Harald Fock: Flottenchronik – Die an den beiden Weltkriegen beteiligten aktiven Kriegsschiffe und ihr Verbleib. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2, S. 173–200.
  • Mike J. Whitley: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2, S. 186–189.
  • Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X, S. 144–145 (englisch).
  • Mark Stille: Imperial Japanese Navy Destroyers 1919–45. Band 1. Osprey Publishing, Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5, S. 21–32 (englisch).
Commons: Shinonome – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. ↑ Der Dienstgrad „Tai-i“ heißt wörtlich „Großer Ritter“ und entspricht einem deutschen Kapitänleutnant.
  2. ↑ Who sank the Shinonome? unter: http://www.netherlandsnavy.nl/Shinonome.htm
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