Software-Lösungen

Die Zulassungssoftware IDeTRUST organisiert plattformunabhängig den behördlichen Prozess der Fahrzeugzulassung. Sie lässt sich zudem an die lokalen Anforderungen anpassen und in bestehende IT-Systeme integrieren. Nicht nur die Fahrzeugregistrierung, sondern auch Abläufe wie die Auftragserfassung, die Kennzeichenproduktion, der Druck von Zulassungsdokumenten, die Lagerhaltung und Lieferung können mithilfe von IDeTRUST gesteuert werden. Gleichzeitig sind die Übermittlung und der Abgleich von Registrierungsdaten sowie eine Vernetzung mit relevanten Schnittstellen wie der Polizei oder dem Zoll möglich. Mit der IDeTRUST Verification App lassen sich Fahrzeuge auch per Smartphone authentifizieren.

Elektronische Fahrzeugidentifikation

Tönnjes E.A.S.T. Infrastruktur Invest GmbH hat federführend mit den Partnern NXP Semiconductors und Kathrein SE ein auf RFID-Technologie basierendes Sicherheitssystem zur elektronischen Fahrzeugidentifikation entwickelt. Mittelpunkt ist das RFID-Kennzeichen IDePLATE. Es enthält einen integrierten Chip, der den alphanumerischen Datensatz des Kennzeichens in Form einer verschlüsselten Identifikationsnummer speichert. Nach dem gleichen Prinzip funktioniert der ebenfalls von Tönnjes entwickelte Windschutzscheibenaufkleber IDeSTIX, das sogenannte Dritte Kennzeichen. Der passive, batterielose RAIN RFID UHF-Chip kann von autorisierten Lesegeräten, ruhend oder im Fließverkehr ausgelesen werden. Datensätze werden über die eigens entwickelte Software IDeTRUST abgesichert, dekodiert und verifiziert.

Ein Testlauf auf dem Militärstützpunkt Oirschot in der niederländischen Provinz Nordbrabant bestätigte, dass Fahrzeuge mit Chip-basierter RFID-Technologie auch bei Regen, Schnee oder Nebel sicher identifiziert werden können und damit eine bessere Quote als bei der Fahrzeugidentifikation über Kamerasysteme möglich ist.

Bei einem Performance Test am Sachsenring im März 2019 demonstrierte Tönnjes Kunden und Behördenvertretern aus mehr als 30 Nationen, dass die RFID basierte IDePLATE-Technologie Fahrzeuge bei einer Geschwindigkeit von bis zu 220 km/h erfasst und authentifiziert. Dazu stellten mehrere Pkw, LKW und Motorräder verschiedene Verkehrsszenarien nach und wurden dabei per Lesegerät und Kamera kontaktlos erfasst. Die Identifikationsquote lag bei der Kombination aus Kamera, IDePLATE und IDeSTIX bei rund 99 Prozent.

Die Tönnjes E.A.S.T. Infrastruktur Invest GmbH berät zudem Behörden und Unternehmen weltweit bei der Einführung und Implementation von analogen oder elektronischen Systemen zur Fahrzeugregistration und -identifikation.

Sicherheitslösungen

Um eine höhere Fälschungssicherheit zu gewährleisten, entwickelt Tönnjes Lasercodierungen, Wasserzeichen oder ISO-zertifizierte Hochsicherheitshologramme, die aus dem Bankensektor stammen und internationalen Sicherheitsstandards entsprechen. Außerdem bietet Tönnjes einen Sicherheitskennzeichenhalter an. Dieser bietet nach Unternehmensangaben einen höheren Schutz gegen den Diebstahl von Kfz-Kennzeichen, weil zu der Demontage ein Spezialwerkzeug notwendig ist. Die verschiedenen Sicherheitselemente lassen sich zudem miteinander kombinieren.

Produktionstechnologie

Die Produktionstechnologie für Kfz-Kennzeichen von Tönnjes besteht aus Werkzeugen, Maschinen und Produktionsanlagen, die nach dem Baukastensystem konzipiert sind. Auf diese Weise kann das Unternehmen die einzelnen Elemente individuell an die länderspezifischen Anforderungen anpassen. Gleichzeitig ist eine digitale Verkettung aller Arbeitsprozesse sowie eine permanente Überwachung und Dokumentation der Produktion möglich. Somit kann jeder Produktionsschritt eines Kfz-Kennzeichens dank einer Identifikationsnummer auch später noch zurückverfolgt werden. Im Jahr 2018 lieferte Tönnjes der staatlichen Druckerei Italiens, Instituto Poligrafico e Zecca dello Stato, die erste vollautomatische Kennzeichenproduktion der Welt. Im Jahre 2019 lieferte Tönnjes die schnellste robotergesteuerte Kennzeichenprägefabrik an das Emirat Dubai.