Talbrücke Nuttlar
Talbrücke Nuttlar im Oktober 2017
Nutzung Straßenbrücke
Überführt Bundesautobahn 46
Unterführt Forstweg,
L 776 Rüthen–Nuttlar,
Schlebornbach
Konstruktion Stahlverbundbrücke mit
Stahlhohlkasten
Gesamtlänge 660 Meter
Breite 28,6 Meter
Längste Stützweite 115 Meter
Höhe 115 Meter
Baukosten geschätzt 35 Millionen Euro
Baubeginn September 2009
Eröffnung November 2019
Lage
Koordinaten 51° 22′ 45″ N, 8° 25′ 32″ O

Die Talbrücke Nuttlar ist eine Brücke der Bundesautobahn 46 über das Tal des Schlebornbaches (Nebenfluss der Ruhr) bei Nuttlar im Sauerland. Sie ist mit 115 Metern Höhe die höchste Brücke in Nordrhein-Westfalen.

Baugeschichte

Die Brücke befindet sich im Bauabschnitt Velmede–Nuttlar. Das vorläufige Autobahnende (Anschluss Olsberg) wurde mit einem Zubringer zur B 480n bei Olsberg, der gleichzeitig gebaut wurde, zusammengeschlossen. Spatenstich für diesen Autobahnabschnitt war am 4. September 2009.

Anfang März 2013 waren die Pfeiler der Brücke errichtet; lediglich beim zweiten Brückenfeld von Westen waren noch Arbeiten zu erledigen. Der Überbau wurde von Osten her errichtet, wo sich auch die Baustraße ab Antfeld befand. Anfang Juli 2013 waren vier der fünf Überbaue erstellt.

Am 27. September 2013 war der Überbau fertig und die Brücke hatte ihre endgültige Länge von 660 Metern.

Die Inbetriebnahme erfolgte im November 2019, nachdem auch der Zubringer zum momentan vorletzten Anschluss Bestwig/Nuttlar erstellt war.

Aufbau

Die im Grundriss gekrümmte Brücke ist insgesamt 660 Meter lang. Sie hat sieben Felder mit Stützweiten von 77,00 m + 95,00 m + 95,00 m + 115,00 m + 97,50 m + 97,50 m + 83,00 m. Die Breite beträgt 28,60 Meter. Der Überbau ist eine Stahlverbundkonstruktion.

Es wurden sechs Pfeilerpaare errichtet. Die Pfeiler sind maximal 108 Meter hoch. Sie sind paarweise leicht zueinander geneigt und durch Querriegel verbunden.

Der Schlebornbach wird an der höchsten Stelle bei 115 Metern überbrückt. Dies ist die höchste Überbrückung in Nordrhein-Westfalen.

Trivia

Am 29. September 2019 fand im Rahmen des sog. „A46-Run“ ein Lauf- und Wanderwettkampf statt, bei dem die Distanzen 5, 10 und 20 km direkt über die Talbrücke führten. Der Veranstalter vermeldete 1.922 Teilnehmer über alle Wettkämpfe.

Nach 16 Suiziden im Zeitraum September 2018 bis Dezember 2019 wird an den Talbrücken Nuttlar und Bermecke ein Zaun nachgerüstet.

Commons: Talbrücke Nuttlar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Jetzt geht es los: Spatenstich am Freitag, 4. September. (Nicht mehr online verfügbar.) In: derwesten.de. 19. August 2009, archiviert vom Original am 31. Oktober 2016; abgerufen am 12. September 2017.
  2. ↑ Lückenschlüsse an Autobahnen in Nordrhein-Westfalen. (Nicht mehr online verfügbar.) Straßen.NRW, ehemals im Original; abgerufen am 23. Juli 2017 (Abschnitt „A46: Anschlussstelle Bestwig bis Bestwig/Nuttlar“). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  3. ↑ BAS 52076 Talbrücke Nuttlar. In: Brückenweb. Abgerufen am 30. Oktober 2016.
  4. ↑ Aktuelles. (Nicht mehr online verfügbar.) Ehemals im Original; abgerufen am 2. Oktober 2019. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  5. ↑ my.race|result : : A46-Run, 29.09.2019. Abgerufen am 2. Oktober 2019.
  6. ↑ Daniel Berg: Nach Suizid-Serie: Zaun für Autobahnbrücken bei Bestwig. In: Westfalenpost. 11. Dezember 2019, abgerufen am 2. Februar 2023.
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