Frühe Jahre

Trevor Bayne begann seine Karriere im Alter von fünf Jahren auf Karts. In den folgenden acht Jahren gewann Bayne drei Weltmeisterschaften, erzielte Siege in über 300 Hauptrennen und gewann in den Vereinigten Staaten 18 Staaten- und Streckenmeisterschaften. 2004 wechselte Bayne in die Allison Legacy Race Series, wo er im ersten Jahr die Auszeichnung als bester Neuling gewann. In der folgenden Saison gewann Bayne die nationale Meisterschaft der Serie. Insgesamt konnte er innerhalb von nur zwei Jahren 14 Siege, 19 Pole-Positions und 30 Top-5-Platzierungen bei 41 Starts verbuchen.

Durch seine guten Leistungen sicherte er sich zu Beginn des Jahres 2006 einen Startplatz in der USAR Hooters Procup Series Southern Division, wo er erneut den Titel des erfolgreichsten Neulings gewinnen konnte. 2008 wurde Dale Earnhardt, Inc. auf Bayne aufmerksam und bot ihm einen Platz in der NASCAR Camping World East Series im Rahmen des Fahrer-Entwicklungsprogramms an. Er absolvierte alle 13 Rennen der Saison 2008, gewann das Rennen auf dem Thompson International Speedway und erzielte sieben Top-10-Platzierungen. Der vierte Gesamtrang hatte eine Qualifikation für den Toyota All-Star Showdown 2009 zur Folge, den Bayne als Zweiter abschloss. Mit dieser Leistung sicherte er sich den Sunoco Rookie of the Race Award als bester Neuling des Rennens.

Nationwide Series

In der Saison 2009 unterzeichnete Bayne einen Vertrag mit Michael Waltrip Racing über eine begrenzte Anzahl von Rennen und kam somit sowie durch Starts für die Teams von Jimmy Means und Bryan Mullet zu insgesamt 15 Einsätzen in der Nationwide Series, bei denen er insbesondere durch gute Qualifikationsergebnisse zu überzeugen wusste. 2010 bestritt Bayne seine erste volle Saison, die er als Siebter der Meisterschaft mit drei Pole-Positions und elf Top-10-Platzierungen abschloss. Die ersten 28 Saisonrennen absolvierte er für Michael Waltrip Racing. Nachdem jedoch keine weiteren Sponsoren gefunden werden konnten, wechselte er zu Roush Fenway Racing, wo er die restlichen sieben Saisonrennen bestritt. In der Saison 2011 trat Bayne in der Startnummer 16 von Roush Fenway Racing an. Er musste aufgrund einer Krankheit, die sich später als Multiple Sklerose herausstellte, zwei Monate pausieren. Im November konnte er sein erstes Nationwide-Rennen gewinnen. In der Saison 2012 wechselte er Teamintern zur Nummer 60, konnte er aufgrund eines Sponsormangels nur bei sechs Rennen antreten. 2013 ersetzte Bayne Ricky Stenhouse junior in der Nummer 6, mit einem Sieg und 21 Top-10-Ergebnissen erreichte er den sechsten Gesamtrang. 2014 landete er wieder auf dem sechsten Gesamtrang, diesmal jedoch ohne ein Rennen gewonnen zu haben.

Monster Energy NASCAR Cup Series