V.N. Automóveis (auch VN Automóveis) war ein Automobil- und Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in Vendas Novas, Portugal.
Geschichte
V.N. Automóveis entstand aus dem Montagebetrieb des Unternehmens Francisco Batista Russo & Irmão, der nach dessen Insolvenz 1995 zu VN Montagem e Reparação de Automóveis Batista Russo, Lda. wurde. Im Jahr 2000 wurden Fahrzeuge der Marke UMM gefertigt.
Nach einem Wechsel in eine andere Unternehmensgruppe wurde aus V.N. Automóveis eine Aktiengesellschaft. Im Jahr 2006 begann V.N. Automóveis mit der Montage von Isuzu-Fahrzeugen. Neben der Montage und dem Umbau der Fahrzeuge war die Montage von Automobilkomponenten ein weiteres Geschäftsfeld.
Im Jahr 2011 belief sich der Umsatz auf 2.832.750 Euro.
Zeitweise soll V.N. Automóveis rund 500 Mitarbeiter gehabt haben. In den Jahren 2011 und 2012 wurde die Belegschaft von 127 auf 99 Mitarbeiter reduziert. Ein Jahr später kündigte Isuzu eine Verlagerung der Montage nach Italien an. Vor diesem Hintergrund entließ V.N. Automóveis 33 von rund 80 verbleibenden Arbeitnehmern.
Hergestellt wurden die Serie N und die neue Serie F. Für ihre Aufbauten aus hochfestem Stahl erhielt V.N. Automóveis im Rahmen des Swedish Steel Prize 2005 eine ehrenvolle Erwähnung.
Im Juli 2015 wurde das Insolvenzverfahren für das Unternehmen eröffnet.
Produktion
Die Produktionszahlen von 2006 bis 2012 schwankten stark. Von den im Jahr 2008 produzierten Einheiten gingen 2671 in den Export.
Jahr | Exemplare |
---|---|
2006 | 2214 |
2007 | 3168 |
2008 | 2862 |
2009 | 670 |
2010 | 1536 |
2011 | 1331 |
2012 | 1573 |
2013 | 1230 |
V.N. Automóveis war zeitweise das kleinste Automobilwerk Portugals bzw. das zweitkleinste vor Toyota Caetano Portugal mit einem Anteil an der Inlandsproduktion von 0,7 % (2011) bzw. 0,9 % (Januar bis November 2013). Mehr als die Hälfte der Produktion ging nach Großbritannien, während sich der Rest auf Spanien, Portugal, Belgien und Zypern, aber auch Deutschland verteilte. Eine Produktion des Pkw-Modells D-Max kann (trotz entsprechender Bebilderung einer Quelle) nicht nachgewiesen werden.
Literatur
- Ana Carolina Soares de Carvalho: Estudo da sustentabilidade da indústria automóvel em Portugal. Aveiro 2009 (handle.net [abgerufen am 3. Oktober 2018]).
Einzelnachweise
- ↑ Restos de Colecção: Francisco Batista Russo & Irmão. In: restosdecoleccao.blogspot.com. Abgerufen am 5. Oktober 2018.
- 1 2 3 4 5 Ana Carolina Soares de Carvalho: Estudo da sustentabilidade da indústria automóvel em Portugal. Aveiro 2009 (handle.net [abgerufen am 3. Oktober 2018]).
- 1 2 3 Diogo Ferreira Nunes: 30 operários de antiga fábrica de automóveis esperam por indemnização. In: dinheirovivo.pt. 18. September 2018, abgerufen am 3. Oktober 2018 (portugiesisch).
- 1 2 3 Lucas Silva (Koord.): A Indústria Automóvel em Portugal. In: docplayer.com.br. Abgerufen am 4. Oktober 2018 (englisch).
- ↑ Vendas Novas: V. N. Automóveis despede 33 trabalhadores. In: tvi24.iol.pt. 28. November 2013, abgerufen am 4. Oktober 2018 (portugiesisch).
- ↑ Insolvência de Empresa V.N Automóveis de Vendas Novas coloca 56 trabalhadores no desemprego. In: radiocampanario.com. Abgerufen am 4. Oktober 2018 (portugiesisch).
- ↑ Swedish Steel Prize 2005 winner announced. In: thefabricator.com. 10. Januar 2006, abgerufen am 4. Oktober 2018 (englisch).
- ↑ Lucas Silva: Indústria automóvel em Portugal. Porto 2013 (up.pt [PDF; abgerufen am 4. Oktober 2018]).
- ↑ Fim da VN Automóveis afundou produção nacional - Transportes & Negócios. In: transportesenegocios.pt. 12. Januar 2015, abgerufen am 4. Oktober 2018 (portugiesisch).
- ↑ Karl-Heinz Dahm: Branche kompakt - Kfz-Industrie und Kfz-Teile - Portugal, 2012. (PDF) In: ccila-portugal.com. 3. Dezember 2012, abgerufen am 5. Oktober 2018.
- ↑ Karl-Heinz Dahm: Kfz-Industrie und Kfz-Teile Portugal. (PDF) In: ccila-portugal.com. Abgerufen am 5. Oktober 2018 (Dezember 2013).
- ↑ Mariana Aiveca: Situação da empresa V.N. - Automóveis, S.A., situada no concelho de Vendas Novas, distrito de Évora. (PDF) In: beparlamento.net. 17. Dezember 2009, abgerufen am 4. Oktober 2018 (pz).