Geschichte

Die Firma Elektromotorenwerk Wernigerode begann nach ihrer Gründung im Januar 1947 mit der Fertigung von Elektromotoren. Das Werk entstand auf dem Gelände der Rautal-Werke, die ab 1938 Aluminium-Gussteile für die Flugzeugindustrie geliefert hatten und nach 1945 demontiert worden waren.

In den 1970er Jahren wurden die Produktionskapazitäten stark erweitert. 1989 fertigten 3.260 Beschäftigte auf einer Gesamtfläche von 58.000 Quadratmetern 350.000 Motoren im Jahr. 1997 erfolgte die Privatisierung durch die Blaubeurer Unternehmerfamilie Adolf Merckle. Das Unternehmen zählt zu den Produzenten von Niederspannungsmotoren in Deutschland und Europa. Der Exportanteil beträgt rund 40 %. Die Motoren werden direkt oder indirekt in 86 Länder der Welt verkauft. Dafür unterhält VEM motors Wernigerode ein Vertriebsnetzwerk, unter anderem mit Vertriebsgesellschaften in Österreich, Großbritannien, Finnland, Singapur und Schweden.

Produkte

Drehstrom-Niederspannungsmotoren im Leistungsbereich 5,5 kW bis 355 kW, Energiesparmotoren in den Wirkungsgradklassen IE2 und IE3, Transnormmotoren bis 1000 kW, Rollgangmotoren von 1,8 kW bis 500 kW, explosionsgeschützte Drehstrommotoren in allen Zündschutzarten im Leistungsbereich von 0,12 kW bis 630 kW. Ein Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung und Fertigung von energieeffizienten Motoren in den Klassen IE2 und IE3.

Geschichte

Die Brüder Kurt und Alfred Stephan gründeten im März 1908 in Thurm nahe Zwickau eine Elektrowerkstatt. 1908 entwickelt sich daraus die „K. & A. Stephan GmbH Thurm“. In den 1930er Jahren wurden Gleich-, Wechsel- und Drehstrommotoren, u. a. für Pumpen und Webstühle, sowie Gebläse, Werkzeugmaschinen, Getriebemotoren, Spezialmotoren für Industrie, Handwerk und Haushalt gefertigt. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges enteignete und demontierte die Sowjetische Militäradministration das Werk. Ab 1947 wurden in Thurm wieder Motoren hergestellt. Da sich der ursprüngliche Standort zunehmend als zu klein erwies, wurde die Produktion neben einem Getriebemotorenwerk in Schneeberg 1967 mit dem heutigen Standort am Stadtrand von Zwickau erweitert. 1997 erfolgte die Privatisierung durch die Blaubeurer Unternehmerfamilie Adolf Merckle. Entwicklungsaufgaben sowie Investitionen in Produktionsstätten und Ausrüstungen werden mit VEM motors Wernigerode abgestimmt. Der Vertrieb für die Produkte beider Werke erfolgt gemeinsam. Am 26. März 2020 wurde die Verschmelzung in die VEM motors Wernigerode wirksam.

Produkte

VEM motors Thurm, Zwickau liefert Antriebslösungen für alle Industriebranchen, vor allem Drehstrom-Asynchronmotoren im Leistungsbereich 0,06 bis 7,5 kW. Die Erzeugnisse werden vorrangig als Spezialantriebe, aber auch als Normmotoren entwickelt und produziert.

Geschichte

Die Firma ist aus einem 1945 als Gleichrichterbüro in Berlin-Schöneweide gegründeten Unternehmen hervorgegangen. Das Büro wurde 1948 ins EAW Treptow, dem späteren Kombinat Elektroprojekt und Anlagenbau (EAB), eingegliedert. 1990 ging der VEM EAB als Elpro AG in Treuhandeigentum über und wurde 1992 als Elpro AG privatisiert. 1997 erfolgte die Übernahme des Geschäftsbereiches Stromrichter und Antriebe durch die Lloyd Dynamowerke Bremen (LDB). 1999 gründete sich aus dem Geschäftsbereich die selbstständige Gesellschaft transresch Antriebssysteme Berlin GmbH (MBO). Seit 2011 gehört sie zur VEM-Firmengruppe.

VEM transresch produziert geregelte Antriebssysteme für Elektroantriebe, seit 1984 als Drehstromantriebe für Standard-Asynchronmotoren u. a. für Pumpen, Zentrifugen, Textilmaschinen und Walzwerke. 1964 wurde das Warenzeichen „transresch“ angemeldet. Es steht für transistorisierte Regelschaltungen.

Produkte

VEM transresch GmbH liefert elektrische Antriebssysteme für Gleich- und Drehstromanlagen und entwickelt Automatisierungslösungen für die Industrie. Die Thyristorstromrichter, Frequenzumrichter, Untersynchronen Stromrichterkaskaden und Erregereinrichtungen für Motoren in Nieder- und Mittelspannung im Leistungsbereich von 10 kW bis 25 MW werden weltweit eingesetzt.