Venus
Die Venus im Jahr 2014
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen
  • Lieschen
  • Falke
Schiffstyp Tagesausflugsschiff
Bauwerft Stettiner Oderwerke
Stapellauf 1903
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 21,50 m (Lüa)
Breite 4,29 m
Tiefgang max. 1,2 m
Maschinenanlage
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 141
Sonstiges
Registrier­nummern ENI 05600540

Die Venus ist ein Ausflugsschiff in Berlin.

Geschichte

Der Schleppdampfer Lieschen, 1903 bei den Stettiner Oderwerken gebaut, wurde laut Kurt Groggert 1957 für die Reederei Ernst Schulz zum Fahrgastschiff umgebaut. Das Schiff war damals 18,98 m lang und 4,25 m breit. 1968 befand sich das Schiff laut Groggert im Besitz der Reederei K. Völker und war für 141 Personen zugelassen, 1987 gehörte es, ebenfalls laut Groggert, Gerhard Becker und durfte, obwohl nun 21,10 Meter lang und 4,20 Meter breit, nur noch 120 Fahrgäste befördern. Schubert gibt im Jahr 2000 etwas abweichende Daten an: Das Schiff habe von 1957 bis 1976 Falke geheißen und sei 21,50 Meter lang und 4,29 Meter breit und für 141 Passagiere ausgelegt. Der Umbau von 1957, bei dem auch die Umrüstung zum Motorschiff erfolgt sei, habe in Spandau stattgefunden. Wiederum etwas andere Daten finden sich 1975 bei Benja: Laut dieser Quelle wurde das Schiff 1904 bei den Stettiner Oderwerken gebaut und 1966 umgebaut. Benja gibt die Länge der Venus, die zu seiner Zeit für Völker fuhr, mit 21,50 Metern an, die Breite mit 4,20 Metern und den Tiefgang mit 1,30 Metern. Das Schiff hatte laut Benja einen 145-PS-Motor, war bis zu 18 km/h schnell und durfte 170 Personen befördern. Schubert revidierte in einer Publikation von 2007 einige seiner älteren Aussagen: In dem Werk Fahrgastschifffahrt in Berlin von Dieter und Helga Schubert wird berichtet, der Dampfschlepper Lieschen sei bereits 1898 gebaut und 1952 auf der Wiese-Werft in Spandau zum Fahrgastmotorschiff umgebaut worden. Das Schiff sei 21,5 Meter lang und 4,3 Meter breit und für 75 Personen zugelassen. Diesen Angaben zu den Maßen des Schiffes entsprechen auch die Daten in einem Artikel im ADAC Reisemagazin aus dem Jahr 2002.

2016 versuchte Matthias Becker, per Crowdfunding Geld für ein jüngeres Fahrzeug zusammenzubringen. Er begründete das damals mit der Aussage, die Venus sei eines der ältesten Fahrgastschiffe in Berlin und ein TÜV-gerechter Umbau werde von den Banken nicht mehr finanziert. Becker gab damals ebenfalls an, das Schiff sei schon 1898 und nicht erst 1903 oder 1904 gebaut worden. Allerdings behauptete er damals, die Venus sei 24,50 m lang. Die Maschinen stammten aus dem Jahr 1975.

Die Venus liegt im Plötzenseer Kolk. Dort hatte schon Gerhard Beckers Vater 1947 ein Grundstück gepachtet und Liegeplätze genutzt. Um die Jahrtausendwende hatten sich im Kolk etliche alte Becker-Schiffe gesammelt, die damals noch von Gerhard Becker fahrtüchtig gehalten wurden. In einem Zeitungsbericht aus dem Jahr 2002 werden neben Venus auch die Schiffsnamen Mars, Jupiter, Pluto und Uranus genannt. Die Uranus, ex Minchen, war zu Schuberts Zeit noch als Fähre zwischen Werder und Geltow im Einsatz. Sie befindet sich ebenfalls noch in Plötzensee, erscheint aber, anders als die Venus, nicht mehr auf der Homepage der Reederei Becker.

Literatur

  • Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 430
Commons: Venus (Schiff, 1903) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 290
  2. ↑ Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 300
  3. ↑ Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 310
  4. ↑ Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 430
  5. ↑ Günter Benja, Personenschiffahrt in deutschen Gewässern. Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste. Mit 115 Schiffsfotos, Oldenburg und Hamburg 1975, ISBN 3-7979-1853-4, S. 185
  6. ↑ Dieter und Helga Schubert, Fahrgastschifffahrt in Berlin, Erfurt 2007, ISBN 978-3-86680-120-2, S. 58
  7. ↑ ADAC Reisemagazin. Berlin, 25. Juni 2002, ISBN 978-3-8990-5062-2, S. 179
  8. ↑ Die Reederei Becker braucht ein neues Schiff auf www.startnext.com
  9. ↑ Hans W. Korfmann, Kapitän Becker auf tiefer See, in: Frankfurter Rundschau, 9. November 2002 (Digitalisat)
  10. ↑ Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 470
  11. ↑ Reederei Becker auf www.reedereibecker.com
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