Wörsbachtalbrücke
Die Wörsbachtalbrücke im Mai 2001
Überführt Wörsbach, L 3277
Ort Brechen
Gesamtlänge 528 m
Fertigstellung 1999
Eröffnung 2002
Lage
Koordinaten 50° 21′ 25″ N, 8° 9′ 13″ O

Die Wörsbachtalbrücke ist eine 528 m lange Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (Streckenkilometer 115). Auf ihr überquert die Schnellfahrstrecke auf dem Gebiet der hessischen Gemeinde Brechen den Wörsbach und trägt daher ihren Namen.

Sie ist die drittlängste Brücke der Strecke und die längste Brücke im Baulos B im Mittelabschnitt der Neubaustrecke.

Verlauf

Die Trasse verläuft in südlicher Richtung in einer Rechtskurve.

Neben dem Wörsbach wird auch die Landesstraße 3277 überquert.

Geschichte

Planung

Ende des Jahres 1995 lag die geplante Länge des Bauwerks bei 526 m. Ende 1997 waren 528 m geplant. Im September 1998 war zeitweise eine Länge von 534 m geplant gewesen. Mitte 1999 war das Bauwerk wiederum mit 528 m geplant. Dies entspricht der realisierten Länge.

Bau

Das Bauwerk war als erste Brücke im Baulos B in Bau gegangen.

Das Bauwerk wurde mit einer Vorschubrüstung hergestellt und am 11. August 1999 fertiggestellt.

Einzelnachweise

  1. 1 2 DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main, Projektleitung (Hrsg.): Neubaustrecke Köln–Rhein/Main: Bauabschnitt Mitte Los B: Selters–Brechen, Broschüre (20 Seiten), Frankfurt am Main, Januar 1999, S. 4, 8
  2. 1 2 DBProjekt Köln–Rhein/Main (Hrsg.): Zum Thema, Heft 4/1999, Frankfurt am Main, August 1999, S. 8, 12
  3. 1 2 DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main, Projektleitung (Hrsg.): Neubaustrecke Köln–Rhein/Main: Bauabschnitt Mitte Los C: Hünfelden–Eddersheim/Nordenstadt, Broschüre (16 Seiten), Frankfurt am Main, September 1998, S. 2
  4. ↑ Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich Netz, Projektleitung NBS Köln–Rhein/Main (Hrsg.): Streckenkarte Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Karte mit Stand von November 1995, Frankfurt 1995.
  5. ↑ DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main (Hrsg.): Streckenkarte: Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Frankfurt am Main, November 1997.
  6. ↑ DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main: Neubaustrecke Köln-Rhein/Main: Streckenkarte, Frankfurt, Juni 1999.
  7. ↑ Ein Konzept gewinnt Konturen. In: Zum Thema, ZDB-ID 2115698-0, Heft Juli 1998, S. 4–7
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