| XMobots Nauru 500A | |
|---|---|
| Typ | Unbemanntes Luftfahrzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | XMobots |
Die XMobots Nauru 500 ist ein unbemanntes Luftfahrzeug des brasilianischen Herstellers XMobots.
Geschichte und Konstruktion
Die Nauru 500 ist als Schulterdecker ausgelegt und verfügt über ein positives V-Leitwerk und ein nicht einziehbares Bugradfahrwerk. Die Maschine ist aus Holz und Verbundwerkstoffen gefertigt. Angetrieben wird die Drohne von einem 1,8 kW starken Zweitaktmotor (Näheres ist nicht bekannt), der einen Druckpropeller antreibt. Das UAV besitzt eine Flugautonomie von 5:30 Stunden und kann eine Nutzlast von 6 kg tragen. Die Drohne kann konventionell oder per Katapult gestartet werden (in diesen Fall wird das Fahrwerk abmontiert) und entweder auf dem Fahrwerk oder per Fallschirm gelandet werden.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 1,83 m |
| Spannweite | 2,32 m |
| Höhe | 0,68 m |
| Flügelfläche | ? |
| Zuladung | 6 kg |
| max. Startmasse | 15 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 108 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | ? km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 3000 m |
| Reichweite | 5:30 Stunden |
| Triebwerke | 1 × Zweitaktmotor mit 1,8 kW |
Siehe auch
Weblinks
Commons: XMobots Nauru 500A – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- NAURU 500A auf xmobots.com pdf (portugiesisch), abgerufen am 20. Februar 2018
- Vant Xmobots Nauru 500B (portugiesisch), abgerufen am 20. Februar 2018
- Anac autoriza pela 1ª vez voos de Vant de empresa privada - Jornal O Globo (portugiesisch), abgerufen am 20. Februar 2018
- XMobots lançará nova versão do Drone Nauru na Alemanha MundoGEO (portugiesisch), abgerufen am 20. Februar 2018
Einzelnachweise
- 1 2 3 NAURU 500A auf xmobots.com (portugiesisch), pdf, abgerufen am 20. Februar 2018
- ↑ Anac autoriza pela 1ª vez voos de Vant de empresa privada - Jornal O Globo (portugiesisch), abgerufen am 20. Februar 2018
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