Die XtremeAir XA42 ist ein zweisitziges Sport- und Kunstflugzeug des deutschen Herstellers XtremeAir mit Sitz am Flughafen Magdeburg-Cochstedt. Das Muster wurde vorher unter der Verkaufsbezeichnung Sbach 342 angeboten.

Geschichte

Ausgehend vom einsitzigen Experimentalbau Xtreme 3000 erfolgte eine Weiterentwicklung zu einem zulassungsfähigen Sportflugzeug, der XtremeAir XA41. Am 18. März 2011 erfolgte die Typzulassung nach EASA CS-23. Die Fertigstellung der Zulassung erfolgte am neu errichteten Standort Cochstedt bei Magdeburg. Hier erfolgt die komplette Herstellung und Montage der XA42.

Seit 2014 nutzt das Kunstflugteam Flying Bulls Aerobatics Team die XA42.

Konstruktion

Die XA42 ist ein „unlimited aerobatic“-Flugzeug. Das Voll-CFK-Flugzeug ist ein Tiefdeckermodell mit konventionellem Leitwerk. Ausgerüstet ist das Flugzeug mit einem Dreiblatt-Verstellpropeller der Firma MT. Das Flugzeug ist in den Klassen Aerobatic und Utility nach CS-23 im März 2011 zugelassen worden. Eine weitere Zulassung erfolgte im November 2012 durch die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA.

Die großen Steuerflächen in Verbindung mit konsequentem Leichtbau ermöglichen eine hohe Manövrierbarkeit bei Reduzierung der Steuerkräfte. Die einsitzige Variante XA41 wurde im Februar 2012 bei der EASA zugelassen.

Technische Daten

Weblinks

• www.xtremeair.de
• Musterzulassung der XA42 – EASA-TCDS-A.507 (PDF; 280 kB)

Einzelnachweise

1. ↑ XA42 auf der Webseite des Kunstflugteams, abgerufen am 18. Januar 2016
2. ↑ Type-Certificate Data Sheet A.507. (PDF; 280 kB) Issue 6. In: easa.europa.eu. 8. Dezember 2015, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch). 
3. ↑ XA42. In: xtremeair.com. XtremeAir, abgerufen am 23. Februar 2017 (englisch).