AIDAprima

*AIDAprima*
	AIDAprima im Hafen von Rotterdam
Schiffsdaten
Flagge	Italien
Schiffstyp	Kreuzfahrtschiff
Klasse	Hyperion-Klasse
Rufzeichen	IBGU
Heimathafen	Genua
Eigner	Carnival Corporation; (Registered owner); Costa Crociere; (Beneficial owner)
Reederei	AIDA Cruises
Bauwerft	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki
Baunummer	2300
Baukosten	645 Millionen US-$
Bestellung	2. August 2011
Kiellegung	30. Juni 2013
Taufe	7. Mai 2016
Stapellauf	3. Mai 2014
Übernahme	14. März 2016
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	299,95 m (Lüa)
Breite	37,65 m
Tiefgang (max.)	8,25 m
Vermessung	125.572 BRZ
Besatzung	über 900
Maschinenanlage
Maschine	Dieselelektrischer Antrieb; 2× Propellergondel (ABB Azipod XO2100), beide steuerbar, je 14 MW
Maschinenleistung	28.000 kW (38.069 PS)
Energieversorgung	3× Dieselmotor (Caterpillar-MaK 12VM43C), je 10.800 kW; 1× Diesel-/Gasmotor (Caterpillar-MaK 12VM46DF), 10.800 kW
Generatorleistung	43.200 kW (58.736 PS)
Propeller	2× Festpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	4.350
PaxKabinen	1.643
Sonstiges
Klassifizierungen	DNV
Registriernummern	IMO 9636955

Die AIDAprima ist ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc. Das Schiff wurde als erstes Schiff der Hyperion-Klasse von der Mitsubishi-Heavy-Industries-Werft im japanischen Nagasaki gebaut. Das Schiff, das für die speziell auf den deutschen Markt ausgerichtete Konzernmarke AIDA Cruises im Einsatz ist, startete im Sommer 2016 auf Kreuzfahrten ab Deutschland und wurde ab dem Winter für Kreuzfahrten in den Mittleren Osten eingesetzt.

Wie alle anderen AIDA-Schiffe fährt es unter italienischer Flagge. Für den Kreuzfahrtbetrieb ist Costa Crociere in Genua verantwortlich.

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