Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg
An der Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg konzentrieren sich ein umfangreiches Überwerfungsbauwerk an der Kreuzung der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart mit der Bahnstrecke Heidelberg–Karlsruhe und zwei niveaufreie Verbindungsgleise zwischen beiden Strecken aus/nach Ubstadt und einem niveaugleichen Verbindungsgleis von/nach Bruchsal und Karlsruhe in Baden-Württemberg.
| Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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schematische Darstellung der Verkehrswege an der Abzweigstelle Bruchsal Rollenberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbindungsstrecke Ubstadt | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (DB): | 4083 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 771 (Mannheim–Stuttgart) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 2,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | (durchgehend, niveaufreie Einfädelung) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Verbindungsstrecke Bruchsal | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (DB): | 4085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 770 (Karlsruhe–Stuttgart) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 2,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | – (niveaugleiche Einfädelung) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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In sie mündet von Nordwesten die Verbindungskurve Ubstadt ein, die von der Abzweigstelle Ubstadt-Weiher (Abzw) ausgehend die Verbindung von Heidelberg herstellt. Von Südwesten mündet die Verbindungskurve Bruchsal ein, die von der Abzweigstelle Bruchsal Nord die Anbindung von Richtung Karlsruhe–Bruchsal vermittelt.
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