Adler Primus
Der Adler Primus, ein PKW mit Hinterradantrieb der Adlerwerke in Frankfurt am Main, kam 1932 auf den Markt. Er war das Schwestermodell des frontgetriebenen Trumpf, für den dieselben wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren mit 1,5 bzw. 1,65 Litern Hubraum verwendet wurden. Für die klassische Konstruktion zeichnete Otto Göckeritz verantwortlich.
Adler | |
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Primus | |
Produktionszeitraum: | 1932–1936 |
Klasse: | Untere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine, Cabriolet |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,65 Liter (23,5–28 kW) |
Länge: | 4000–4225 mm |
Breite: | 1500–1560 mm |
Höhe: | 1600 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | 990–1030 kg |
Bis 1936 konnten 6713 Primus A (1,5/1,65 l) verkauft werden. Der 1937 vorgestellte Primus E mit 1,65-Liter-Motor wurde 990 mal gebaut.
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