Autostrada A1var
Die A1var ist ein Autobahnabschnitt der A1, welcher zwischen Bologna und Florenz als Alternative zur alten Autobahn A1 (heute als panoramica bezeichnet) zur Verfügung steht, die früher täglich 89.000 Fahrzeuge aufnehmen musste, davon etwa 25.000 Lastkraftwagen und Omnibusse. Dieser Abschnitt durch den Apennin der A1 beinhaltet enge Kurvenradien und veraltete Tunnels und Brücken, außerdem konnte die 4-streifig ausgebaute Strecke dem heutigen Verkehrsaufkommen nicht mehr gerecht werden. Somit wurde durch die Variante Valico Abhilfe geschaffen.
| Autostrada 1var in Italien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante di Valico diretissima Bologna – Firenze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: | Marzabotto (44° 17′ 33″ N, 11° 12′ 42″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Barberino di Mugello (43° 58′ 39″ N, 11° 12′ 40″ O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 32,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nutzungsvoraussetzung: | Mautpflicht: geschlossenes System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | 2 × 2 und 3 + 2 + 2 Fahrstreifen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nordportal des Tunnels Sparvo auf der A1var | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Strecke ist 2-streifig pro Fahrtrichtung inkl. Standstreifen ausgebaut. Die 62,5 Kilometer lange Variante di Valico beinhaltete neben dem abschnittsweisen sechsstreifigen Ausbau der Bestandstrasse eine 37 Kilometer lange Ausweichstrecke zwischen La Quercia und Barberino di Mugello unweit der bestehenden – in diesem Abschnitt kaum ausbaubaren – Autobahn. Die Gesamtkosten haben sich während der Bauzeit von geplanten 3,518 Milliarden auf 7 Milliarden Euro erhöht.