BMW F 650 CS
Die BMW F 650 CS Scarver ist ein Motorrad der Bayerischen Motorenwerke. Der teilverkleidete Tourer wurde am 24. November 2001 europaweit vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit von 2001 bis Februar 2005 wurden im BMW-Werk Berlin in Spandau 20.848 Einheiten hergestellt.
BMW | |
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Modellcode K14 | |
F 650 CS | |
Hersteller | BMW |
Verkaufsbezeichnung | Scarver |
Produktionszeitraum | 2001 bis 2005 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Allrounder |
Motordaten | |
Flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor | |
Hubraum (cm³) | 652 |
Leistung (kW/PS) | 37/50 bei 6500 min / 25/34 bei 6000 min −1 |
Drehmoment (N m) | 62 bei 5500 min / 50 bei 3000 −1 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 178 / 147 |
Getriebe | Fünfganggetriebe |
Antrieb | Riemenantrieb |
Bremsen | vorn Ø 300 mm Scheibenbremse hinten Ø 240 mm Scheibenbremse |
Radstand (mm) | 1493 |
Maße (L × B × H, mm): | 2142 × 860 × 1158 |
Sitzhöhe (cm) | 75–81 |
Leergewicht (kg) | 187 |
Vorgängermodell | BMW F 650 ST |
Nachfolgemodell | BMW F 800 R |
Die CS ist Teil der 2. Generation der F 650 Modellreihe, die BMW mit der „Funduro“ BMW F 650 (1993–2000) gestartet hatte und mit dem Nachfolger BMW F 650 GS (2000–2007) fortsetzte. Zum Einsatz kam weiterhin der für die 2. Modellreihe leicht überarbeitete und neu mit Einspritzung ausgestattete Einzylindermotor von Rotax. Das Motorrad fiel durch eine ungewöhnliche Gestaltung auf, die neue Motorradfahrer und Berufspendler in der Zielgruppe der 20- bis 30-Jährigen ansprechen sollte.