BMW Neue Klasse
Die Neue Klasse (interne Modellbezeichnung 115 (1500), 116 (1600), 118 (1800), 120 (2000 Coupé), 121 (2000)) war eine neue Baureihe des Automobilherstellers BMW und füllte die große Lücke zwischen BMW 700 und BMW 501/502 („Barockengel“). Unterschiedlichen Quellen zufolge wird die „Neue Klasse“ der oberen Mittelklasse oder auch der Mittelklasse zugerechnet.
| BMW | |
|---|---|
BMW 1500 | |
| Typ 115, 116, 118, 120, 121 | |
| Produktionszeitraum: | 1962–1972 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (59–96 kW) |
| Länge: | 4500–4530 mm |
| Breite: | 1675–1710 mm |
| Höhe: | 1360–1450 mm |
| Radstand: | 2550 mm |
| Leergewicht: | 1040–1180 kg |
| Nachfolgemodell | BMW E12 |
Die „Neue Klasse“ wurde von Sommer 1962 bis Frühjahr 1972 hergestellt und danach von der ersten Generation des BMW 5er (E12) abgelöst. 2023 wurde in Analogie der Begriff „Neue Klasse“ von BMW für eine neue elektrische Plattform eingeführt; ähnlich benannte Konzeptfahrzeuge (Vision Neue Klasse und Vision Neue Klasse X) wurden im Sommer 2023 bzw. im Frühjahr 2024 vorgestellt.
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