Bahnstrecke Altenburg–Langenleuba-Oberhain

Die Bahnstrecke Altenburg–Langenleuba-Oberhain war eine Nebenbahn in Thüringen und Sachsen. Sie zweigte in Nobitz bei Altenburg von der Bahnstrecke Leipzig–Hof ab und führte nach Langenleuba-Oberhain, wo sie in die Bahnstrecke Rochlitz–Penig einmündete. 1998 wurde die Strecke stillgelegt.

Abzw Nobitz–Langenleuba-Oberhain

Streckennummer:

6816; sä. AL

534 (1995)

Streckenlänge:

20,97 km

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

10 ‰

Minimaler Radius:

300 m

Höchstgeschwindigkeit:

50 km/h

	von Leipzig Bayer Bf (Altenburg km 0)
3,43	Abzw Nobitz	178 m
	nach Hof Hbf
3,92	Nobitz früher Kotteritz	178 m
4,19	Flutbrücke (41 m)
	Verbindungskurve von Abzw Paditz
4,85	Abzw Stünzhain	192 m
7,22	Awanst Klausa 211 m
	Anschluss Flughafen Altenburg (3,65 km)
7,47	Klausa	212 m
9,50	Ehrenhain	232 m
10,55	Viadukt Nirkendorf (232 m)
11,98	Boderitz (Kr Altenburg)	240 m
13,54	Wiesebach	230 m
14,52	Viadukt Frohnsdorf (Wiesebachviadukt; 306 m)
16,32	Beiern-Langenleuba	240 m
16,6	Brücke Beiern (50 m)
17,8	Viadukt Heidelbergsmühle (120 m)
	Landesgrenze Thüringen – Sachsen
19,38	Steinbach (Kr Geithain)	240 m
	EÜ Staatsstraße 57
19,75	Viadukt Steinbach (107 m)
	EÜ Staatsstraße 57
21,70	EÜ Staatsstraße 51 (15 m)
21,84	Wernsdorf (b Penig)	255 m
	von Penig
24,89	Langenleuba-Oberhain	271 m
	nach Narsdorf–Rochlitz

Abzw Stünzhain–Abzw Paditz

Streckennummer:

6818

1435 mm (Normalspur)

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