Bahnstrecke Bayreuth–Warmensteinach

Die Bahnstrecke Bayreuth–Warmensteinach ist eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt in Bayreuth Hbf von der Bahnstrecke Weiden–Neuenmarkt-Wirsberg ab und führt im Tal der Warmen Steinach über Weidenberg nach Warmensteinach im Fichtelgebirge. Zwischen Mengersreuth und Warmensteinach ist die Strecke heute abgebaut, auf einem Teilstück wird sie als Bahntrassenradweg nachgenutzt.

Bayreuth Hbf–Warmensteinach
Bahnübergang Warmensteinacher Straße
in Bayreuth-Friedrichsthal, 1987
Streckennummer (DB):5000
Kursbuchstrecke (DB):862 (Bayreuth–Weidenberg)
421f (1944)
421e (1963)
Streckenlänge:22,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:CM3
Maximale Neigung: 20 
Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
von Schnabelwaid
von Hollfeld bzw. Thurnau – Kulmbach
von Weiden
0,000 Bayreuth Hbf 344 m
nach Neuenmarkt-Wirsberg
0,907 Infrastrukturgrenze DB Netz / DRE
Grüner Baum
Anst Industriegebiet
Anst BayWa
Anst Kohlenhandlung
1,825 Bayreuth-St Georgen
Anst Industriegebiet Sankt Georgen
2,500 Bundesstraße 2
2,500 Anst Texaco
2,8 Bundesautobahn 9
2,900 Anst EVO
3,300 Anst BHG
3,556 Laineck
4,513 Friedrichsthal (b Bayreuth)
Anst Gipsgrube (bis 1964)
6,853 Döhlau
10,028 Untersteinach (b Bayreuth)
11,650 Görschnitz
Weißenbächlein
12,400 Anst Garagenwerk Zapf
13,956 Weidenberg 440 m
15,589 Mengersreuth
Warme Steinach
17,567 Sophienthal
19,800 Zainhammer
Warme Steinach
22,909 Warmensteinach 554 m

Von den sieben Nebenbahnen, die früher das Fichtelgebirge erschlossen, ist sie die letzte Strecke, die noch teilweise in Betrieb ist.

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