Bahnstrecke Boden–Tornio

Die Bahnstrecke Boden–Tornio ist eine elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Schweden und Finnland. Sie verläuft von Boden über Haparanda nach Tornio. 2012 wurde eine neue Streckenführung zwischen Morjärv und Haparanda eröffnet, welche die Trasse der ehemaligen Zweigstrecke von Morjärv nach Karlsborgsbruk nahezu komplett einbezieht.

Boden–Tornio
Grenzbahnhof Haparanda
Streckennummer:29
Kursbuchstrecke:Haparanda–Boden über Karungi: 32 (1982)
Haparanda–Boden über Kalix: 34 (2021)
Streckenlänge:169 km
Spurweite:1435mm
ab Haparanda: auch 1524 mm
Stromsystem:15kV, 162/3Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:Bandel 120
Boden central–Buddbyn: 120 km/h

Bandel 137
(Buddbyn)–Morjärv: 160km/h
Bandel 132
(Morjärv)–Kalix: 200km/h

Bandel 133
(Kalix)–(Haparanda): 250 km/h
von Luleå und von Stockholm
1144,375 Boden
1148,262 Buddbyn
nach Narvik
1163,421 Hundsjö
1170,561 Degerselet
Råneälven
1176,360 Niemisel (ehem. Personenhalt)
1182,000 Mjöträsk
1183,762 Bjurå
1193,257 Avafors (ehem. Personenhalt)
1196,364 Gåsträsken
1211,694 Sågbäcken
1217,673
0,000
Morjärv (ehem. Personenhalt) 37,1m.ö.h.
Morjärvträsket
alte Strecke außer Betrieb
8,353 Bruksberget
19,734 Kosjärv
28,092 Rian
Falkberget-Tunnel (332m)
Kalixälven
1222,800 Övermorjärv
Räktjärv 46,0m.ö.h.
1235,200 Östra Flakaträsk 54,3m.ö.h.
Tunnel (92m)
1246,809 Vitvattnet 108,1m.ö.h.
1250,700 Bodträsk 77,5m.ö.h.
Storträskälven
Kukasjoki
1263,772 Lappträsk
Haukijoki
1271,600 Kärrbäck 40,0m.ö.h.
Kärresjoki
Vuomajoki
1279,600 Karhuvaara/Tossa 37,5m.ö.h.
von Övertorneå
1284,749 Karungi 27,1m.ö.h.
1285,700 Stoppställe (nur Schüler, bis 26. Mai 1963)
1288,500 Övre Kukkola (Stoppställe nur für Schüler,
1949–15. Juni 1951, dann „hpr“ bis 26. Mai 1963)
1291,260 Lomkärr (1. Dez. 1918–30. Mai 1976) 28,4m.ö.h.
1292,043 Stoppställe (zeitweise nur Schüler 1949–12. Mai 1968)
1294,270 Kukkolaforsen (1928–15. Sept. 1980)
1298,600 Övre Vojakkala 13,7m.ö.h.
(1936–1948 Vojakkala, dann „hpr“ bis 12. Mai 1968)
1300,374 Bäverbäck (1. Dez. 1918–12. Juni 1968)
1301,900 Nedre Vojakkala („hpr“ 1948–31. Mai 1987)
1304,200 Mattila (1. Dez. 1918–1958)
1306,990 Granvik
1310000 Kiesgrube
36,420 Kalix C (Kalix västra)
Kalix industriområde
38,560 Kalix (Kalix östra)
42,120 Bredviken
Karlsborg
Karlsborgsbruk
50,283 Stensundberget
Grünbrücke (25 m)
66,113 Vuonoskogen
74,733 Keräsjoki
1310,671 alte Strecke außer Betrieb
85,783
888,100
Haparanda 11,4m.ö.h.
Haparanda hamn (1915 bis 1919)
887,236 Torne älv, Schweden / Finnland

1312,3
Röyttä (Eisenwerk Torneå ab 1930)
884,700 Tornio /Torneå (ehem. Personenhalt)
nach Oulu
nach Kolari
„hpr“ = Rälsbusshållplats / Haltestelle nur für Schienenbusse
Quellen:

Der Abschnitt von Haparanda zum finnischen Tornio hat ein Vierschienengleis mit Normal- und Russischer Breitspur.

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