Bahnstrecke Haltern–Venlo

Die Bahnstrecke Haltern–Venlo war eine eingleisige Hauptbahn in Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden, die ursprünglich von der Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) als Teil der überregionalen Hamburg-Venloer Bahn erbaut und betrieben wurde. Die heute weitgehend stillgelegte und abgebaute Strecke zweigte in Haltern von der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg ab und führte über Wesel und Geldern nach Venlo.

Haltern am See–Venlo
Streckennummer (DB):2002 (Haltern–Büderich)
2003 (Büderich–Grenze)
Kursbuchstrecke (DB):ex 224b/242e
Streckenlänge:90,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:50 km/h
Zweigleisigkeit:
von Hamburg
0,0 Haltern am See
nach Wanne-Eickel
7,4 Lippramsdorf (zuletzt Anst)
9,1 VEW Dorsten (Anst)
Anschlussgleis nach Dorsten (von 1972)
16,3 Hervest-Dorsten (ehem. Bf)
  Strecke Coesfeld ↔ Dorsten,
  Strecke Borken ↔ Dorsten
ehem. Verbindung von Dorsten RhE
17,0 Dorsten CM
18,2 Nagel (Anst)
24,0 Schermbeck
26,2 Dr. Müller & Co (Anst)
29,0 Damm (Lippe)
32,7 Drevenack
37,8 Obrighoven (Bk)
38,5 RWE/Bahngärtnerei (Anst)
39,5 DAB (Anst)
40,3 Passavant (Anst)
von Oberhausen
41,1 Wesel
nach Emmerich
Kleinbahn Wesel–Rees–Emmerich
Weseler Hafenbahn
45,0 Rheinbrücke (Bk)
(7,3) 48,6 Büderich Ost
(6,6) 49,3 Büderich (Anst, ehem. Bf)
nach Goch
Solvay-Werksbahn
(4,5) 51,4 Menzelen Ost
(2,6) 53,1 Menzelen West
(0,0) 00,0 Verbindungsstrecke nach Alpen Awanst
53,9 Menzelen West Xanten–Duisburg
57,7 Bönninghardt
62,7 Issum
66,0 Aengenesch
69,0 Geldern Ost (ehem. Geldern CM)Ø
Verbindungsbahn nach Geldern
Geldern – Meerbeck (ehem. Planung)
Kleve – Krefeld
73,4 Pont
79,0 Straelen
Geldernsche Kreisbahn
84,9 Staatsgrenze Deutschland / Niederlande
89,3 Venlo Oostsingel (ehem. Venlo CM)
von Eindhoven
90,2 Venlo
nach Viersen
nach Roermond

Quellen:
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