Bahnstrecke Rostock–Rostock Seehafen Nord

Die Bahnstrecke Rostock–Rostock Seehafen Nord erschließt seit Anfang der 1960er Jahre den damals neu gebauten Überseehafen (später Seehafen) am Breitling im Nordosten der Stadt Rostock. An ihr liegen die über sieben Kilometer langen, ausgedehnten Anlagen des Bahnhofs Rostock Seehafen, einem der wichtigsten Güterknoten in Mecklenburg-Vorpommern. Eine eingleisige elektrifizierte Hauptbahn, die Bahnstrecke Kavelstorf–Rostock Seehafen, schließt den Hafenbahnhof an die Lloydbahn Richtung Berlin an.

Rostock/Kavelstorf–Rostock Seehafen Nord
Bahnhof Rostock Seehafen Nord
Streckennummer (DB):6443 (Rostock–Rostock Seehafen Nord)
6448 (Kavelstorf–Rostock Seehafen)
Kursbuchstrecke (DB):183 (Rostock–Rostock Seehafen Nord)
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:100 km/h
9,2 Rostock Seehafen Nord
Anschlüsse in den Hafen
Anschlüsse u. a. ins Gewerbegebiet Hinrichsdorf
A 19
7,2 Rostock Seehafen Bahnbetriebswerk
6,3 Rostock Toitenwinkel
4,8 Rostock Hinrichsdorfer Straße
Anschluss zur Rostocker Straßenbahn
4,4 Rostock Seehafen
3,1 Rostock Dierkow
2,9/11,4 Rostock Seehafen Süd
nach Stralsund
Abzw. Riekdahl von Stralsund
0,0/6,0 Abzw. Cassebohm/Neuroggentin
nach Rostock Hbf
Rostock–Tessin
von Rostock
A 20
0,0 Kavelstorf
nach Neustrelitz
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