Bahnstrecke Kumla–Yxhult
Die Bahnstrecke Kumla–Yxhult (Kumla–Yxhults Järnväg) ist eine normalspurige schwedische Eisenbahnstrecke. Bei ihrer Inbetriebnahme am 12. November 1883 war die sechs Kilometer lange Strecke in Privatbesitz und diente dem Transport von Kalksteinen. Heute führt sie von Kumla nach Kvarntorp und ist acht Kilometer lang.
| Kumla–Yxhult | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Yxhult etwa 1965, Diesellok SJ Z65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | KYJ / bei Trafikverket: 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | Bandel 591 (Kumla)–Närkes Kvarntorp: wird als Anschlussgleis betrieben – X km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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