Bahnstrecke Ljusdal–Hudiksvall

Die Bahnstrecke Ljusdal–Hudiksvall, umgangssprachlich Dellenbanan genannt, wurde in mehreren Teilabschnitten als Schmalspurstrecke mit der Spurweite 1217 mm in der schwedischen Provinz Gävleborgs län durch die Hudiksvalls Järnväg (HJ) zwischen Hudiksvall und Näsviken eröffnet. Nach dem Kauf der Strecke durch den Staat wurde sie durchgehend auf die normal in Schweden übliche Spurweite von 1435 mm umgebaut und ab 1888 durch Statens Järnvägar betrieben.

Hudiksvall–Ljusdal
Bahnhof Hybo, heute in Privatbesitz
Streckenlänge:62 km
Spurweite:Hudiksvall–Näsviken 1217 mm
Gesamtstrecke ab 1888: 1435 mm
Stromsystem:15 kV 16⅔ Hz ~
Maximale Neigung: 10 
Minimaler Radius:300 m
Norra stambanan von Ånge
380,3 Ljusdal
385,2 Weichenverbindung, seit 4. Okt. 1996
Norra stambanan nach Bollnäs
386,4 Hybo (Hlp ab 3. Okt. 1977)
Hafenbahn Hybo
Gryttjen
Gryttjen
390,9 Gryttjesbo (bis 1. Jan. 1967)
397,4 Källbergsbo (1944–1945)
401,1 Långbacka (Hlp ab 1960)
407,1 Delsbo Museumsverkehr
Klubboån
410,9 Fredriksfors Museumsverkehr
415,2 Sandudden (ab 1. Okt. 1918)
420,0 Dellen (1932–15. Mai 1934)
Tunnel Näsviken 1 147 m
Tunnel Näsviken 2 175 m
Rolfstaån
425,4 Näsviken (Hlp ab 12. Juni 1979)
Industriegleis Forsså
Rolfstaån
426,2 Hillen (Hpr, 1954–1. Juni 1969)
426,5 Forsa Ångsåg (20. Nov. 1872–1923)
430,3 Forsa (Hp ab 11. Nov. 1974)
Rolfstaån
432,9 Hedsta (1870–1. Juni 1969, Hp ab 1917)
Europastraße 4
X583 (Brücke abgebaut)
Ostkustbanan von Söderhamn
441,5 Hudiksvall
Ostkustbanan nach Sundsvall

Quellen:
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