Bahnstrecke Nürnberg Nordost–Gräfenberg

Die Bahnstrecke Nürnberg Nordost–Gräfenberg (Gräfenbergbahn) ist eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt im Bahnhof Nürnberg Nordost von der Ringbahn Nürnberg ab und führt über Heroldsberg, Kalchreuth und Eschenau nach Gräfenberg. Die Strecke gilt als gelungenes Referenzprojekt für die Revitalisierung stilllegungsbedrohter Nebenstrecken. Die Zahl der Fahrgäste pro Tag stieg von 1.470 (2000) auf zunächst 3.340 (2003) und liegt mittlerweile bei rund 5.000 (2018).

Nürnberg Nordost–Gräfenberg

Streckennummer (DB):

5920

Kursbuchstrecke (DB):

861

Streckenlänge:

27,878 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C2 (Nürnberg Nordost – Eschenau)
B1 (Eschenau – Gräfenberg)

Maximale Neigung:

20 ‰

Minimaler Radius:

250 m

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

		von Nürnberg Großmarkt (Ringbahn)
	0,150	Nürnberg Nordost	321 m
		nach Nürnberg Ost (Ringbahn)
	0,593	nach Eichelberg
	1,300	Äußere Bayreuther Straße (Bundesstraße 2)
	2,300	Anst Nürnberg-Ziegelstein	319 m
		Ladestelle Nürnberg-Ziegelstein
	2,900	Ziegelstein (bis 1926)
	4,300	Nürnberg-Buchenbühl (1926–1983)	333 m
	4,800	Bundesautobahn 3
		Ladestelle Holzwerk Nürnberg
	5,600	Nürnberg Nordost Holzwerk (Awanst)	339 m
		Gründlach
	9,162	Heroldsberg	353 m
	11,162	Heroldsberg Nord (seit 2002)	374 m
	13,587	Kalchreuth (ehem. Bf)	410 m
	16,360	Großgeschaidt	366 m
	18,300	Brander Hauptstraße (Bundesstraße 2)
		von Erlangen
	18,710	Eschenau (Mittelfr)	340 m
		Gleisanschluss Miele
	19,400	Eschenau (Mittelfr) Miele (Anst)	334 m
	19,600	Bundesstraße 2 (seit 2008)
	21,077	Bundesstraße 2
	21,354	Forth (ehem. Bf)	324 m
	21,700	Bundesstraße 2
	23,543	Rüsselbach	328 m
	24,903	Igensdorf (Bf bis 1984)	335 m
	26,433	Weißenohe	354 m
	28,028	Gräfenberg	388 m

Quellen:

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