Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach
Die Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach am Wald war eine Nebenbahn in Bayern. Sie führte über 9,88 Kilometer von Naila an dem Flüsschen Culmitz entlang nach Schwarzenbach am Wald. Die eingleisige, normalspurige Verbindung wurde durch die Bayerische Staatsbahn erbaut und am 1. Juli 1910 eröffnet.
| Naila–Schwarzenbach am Wald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Naila, links fuhr die Bahn nach Schwarzenbach ab (2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 5023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 9,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Am 30. September 1973 wurde der Personenverkehr eingestellt, Am 25. September 1994 folgte der Güterverkehr, am 30. November die endgültige Stilllegung und danach der Abbau. Im Kursbuch hatte sie die Nummer
| Zeitraum | KBS |
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| 1970–1973 | 838 |
| vor 1970 | 425g |
| um 1944 | 418n |
Eine Reaktivierung ist nicht geplant. Die Trasse wurde teilweise zum Rad- und Wanderweg umgebaut und im Juli 2010 ihrer neuen Bestimmung übergeben.
- Bahnhof Naila
- Selbitzbrücke bei Naila
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