Bahnstrecke Passow–Schwedt
Die Bahnstrecke Passow–Schwedt ist eine ausschließlich dem Güterverkehr dienende Nebenbahn im Nordosten Brandenburgs. Offiziell ist lediglich der Abschnitt zwischen Passow und dem Güterbahnhof Stendell als Eisenbahnstrecke deklariert, bei der rund zehn Kilometer lange Folgestrecke zur PCK-Raffinerie und einstmals weiter bis zur Nebenbahn Angermünde–Schwedt (Oder) handelt es sich dagegen um eine Anschlussstrecke.
| Passow (Uckerm)–Schwedt (Oder) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 7318 (Passow–Stendell) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 14,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | Passow–Stendell: 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Beide Abschnitte sind Eigentum der PCK Raffinerie GmbH, die zwischen dem Bahnhof Stendell und der Raffinerie auch den Bahnbetrieb durchführt.
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