Bahnstrecke Racibórz–Opava

Die Bahnstrecke Racibórz–Opava war eine grenzüberschreitende Eisenbahnverbindung im heutigen Polen und Tschechien. Sie zweigte bei Racibórz (Ratibor) von der Bahnstrecke Racibórz–Krnov ab und führte über Krzanowice (Kranowitz) und Kravaře ve Slezsku (Deutsch Krawarn) nach Opava (Troppau). Der in Polen gelegene Abschnitt bis Krzanowice Południowe ist seit 2003 betrieblich gesperrt, aber nicht abgebaut. In Tschechien ist die Strecke von Chuchelná (Kuchelna) bis Opava východ weiterhin in Betrieb.

Racibórz Studzienna–Opava východ
Ratibor Süd–Troppau Ost (1944)
Streckennummer:Racibórz Studzienna–Staatsgrenze: 193
Kursbuchstrecke (SŽDC):317
Kursbuchstrecke (PKP):-
Kursbuchstrecke:126q (Racibórz Studzienna (Ratibor-Studen) – Chuchelná (Kuchelna) 1934)
Streckenlänge:29,495 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C3
Höchstgeschwindigkeit:50 km/h
von Racibórz
0,000 Racibórz Studzienna früher Studzienna
nach Krnov
3,111 Wojnowice früher Woinowitz
Psina
6,299 Krzanowice früher Kranowitz
Biała Woda
8,337 Krzanowice Południowe früher Kranowitz Süd
10,590 Staatsgrenze Polen–Tschechien (seit 1920)
11,322
11,525 Chuchelná früher Kucheln
15,695 Bolatice früher Bolatitz
18,830 Štěpánkovice früher Schepankowitz
von Petřkovice
vlečka Gypstrend
21,483 Kravaře ve Slezsku früher Deutsch Krawarn
24,450 Velké Hoštice früher Groß Hoschütz
26,428 Malé Hoštice
26,78 Opava (Landesgrenze Preußen–Österr. Schlesien bis 1920)
27,300 Opava zastávka
vlečka Model Obaly
vlečka Ostroj, Bivoj
(Neutrassierung 1933)
von Ostrava-Svinov (vorm. KFNB)
von Horní Benešov (vorm. KFNB)
29,495 Opava východ früher Troppau Ostbahnhof
Opava západ früher Troppau Westbahnhof
nach Olomouc hlavní nádraží (vorm. MSCB)

Quellen:
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