Bahnstrecke Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux

Die Bahnstrecke Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux ist eine 138 km lange Eisenbahnstrecke südlich des Zentralmassivs in der französischen Region Auvergne-Rhône-Alpes, die in Ost-West-Richtung die Cevennenbahn mit der Bahnstrecke Moret-Veneux-les-Sablons–Lyon-Perrache verbindet. Ein Großteil der Strecke verläuft im Tal der Loire.

Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux

Zwei Alstom Coradia A TER „Walfisch“ (SNCF X 73500)
kreuzen sich im Bahnhof Puy-en-Velay, Januar 2015

Streckennummer (SNCF):

798 000

Kursbuchstrecke (SNCF):

91, 96

Streckenlänge:

138,3 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

20 ‰

Höchstgeschwindigkeit:

100 km/h

	Cevennenbahn von Saint-Germain-des-Fossés
513,0 0,0	Saint-Georges-d’Aurac	571 m
0,1	Cevennenbahn nach Nîmes
4,3	Aurac-Lafayette	636 m
7,0	Rougeac-Chavaniac	685 m
12,2	Tunnel de Bavat (335 m)
13,0	Viaduc de Bavat (81 m)
19,2	Lachaud-Curmilhac	898 m
24,2	Fix-Saint-Geneys	997 m
24,3	Tunnel de Fix (2121 m) u. N 102	Scheitelpunkt (999 m)

31,4	Bahnstrecke Saint-Germain-des-Fossés–Darsac von Saint-Germain-des-Fossés

31,4	Darsac	886 m
34,6	Lissac	836 m
38,9	Borne	771 m
~39,2	N 102
40,4	Borne (Viaduc des Chazeaux, 53 m)
42,5	Saint-Vidal	738 m
43,4	Tunnel des Estreys (132 m)
48,5	Borne (82 m)
49,6	Combe (38 m)
51,4	Dolaison (27 m)
51,8	Tunnel de Taulhac und N 2088 (ehem. N 102a) (113 m)
52,5	Le Puy-en-Velay	629 m
53,4	Bahnstrecke Puy–Langogne nach Langogne
54,6	N 102 (Viaduc des Quatorze-Ponts, 236 m)
	Borne
56,5	Cheyrac (63 m)
57,8	Tunnel de Chilhac (230 m)
58,7	Loire (Viaduc de Peyroeyre, 165 m)
59,5	Tunnel de Brestillac n°1 (47 m)
60,2	Tunnel de Brestillac n°2 (36 m)
62,4	Tunnel Saint-Simon (344 m)
62,9	Loire (Viaduc Saint-Simon, 103 m)
63,5	Loire (Viaduc de Tholence, 98 m)
63,6	Loire (Viaduc de Lavoûte, 123 m)

	Réseau d’intérêt général du Vivarais (Meterspur) nach Dunières über Raucoules (1902–~1940)

64,4	Lavoûte-sur-Loire	568 m
65,5	Tunnel de Robert (38 m)
68,2	Saint-Vincent-le-Château	552 m
69,8	Tunnel de Margeix (70 m)
73,1	Vorey	543 m
73,4	Arzon (65 m)
73,8	Tunnel de Vorey (248 m)
76,6	Tunnel du Chambon (42 m)
79,4	Tunnel de Leyret (179 m)
81,3	Loire (Viaduc de Chamalières, 151 m)
81,6	Chamalières-sur-Loire	521 m
83,5	Tunnel de Boutère (105 m)
83,8	Loire (Viaduc de Retournac, 136 m)
85,3	Retournac	509 m
86,9	Loire (Viaduc de Chambonnet, 148 m)
88,9	Tunnel de Bourange (86 m)
90,3	Loire (Viaduc de Brenas, 141 m)
92,9	Beauzac	487 m
97,4	Tunnel de Confolent (166 m)
97,9	Pont-de-Lignon	477 m
98,5	Loire (Viaduc de Nantet, 143 m)
98,6	Tunnel de Nantet (134 m)
99,5	Tunnel de Chazelles (262 m)
101,8	Tunnel de Gournier (600 m)
102,8	Bas-Monistrol	473 m
103,8	Foltier (92 m)
108,9	Tunnel de Mesonnet (162 m)
111,4	Tunnel de Tachon (385 m)
113,4	(Brücke, 98 m)
113,7	Aurec	432 m
116,3	Semène (80 m)
116,6	Semène	430 m
117,0	Grenze Département Haute-Loire/ Loire
117,3	Tunnel de St-Paul-en-Cornillon (665 m)
118,1	Cornillon (98 m)
118,2	Tunnel de Cornillon (124 m)
119,4	Le Pertuiset	438 m

	Bahnstrecke Saint-Just-sur-Loire–Fraisses-Unieux von Saint-Just-sur-Loire

119,6	Tunnel de l’Hermitage (416 m)
120,7	Tunnel du Bois-de-la-Rive (94 m)
121,3	Fraisses-Unieux	451 m
122,7	Gampille (10 m)
	Chemins de fer à voie étroite (CFVE; 1882–1932)
123,3	Bahnstrecke Firminy–Saint-Rambert-d’Albon v. Saint-Rambert

123,7	Firminy	468 m
	CFVE von St. Etienne u. D 88 (ehem. N 88)
126,6	Le Chambon-Feugerolles	501 m
~128,7	D 88 (ehem. N 88)
129,6	La Ricamarie	541 m
130,1	Ondaine
130,2	Tunnel de la Croix-de-l’Orme (2081 m)
134,1	Saint-Étienne-Bellevue	564 m

	Bahnstrecke Saint-Étienne-le-Clapier–La Béraudière von La Béraudière

134,2	Tunnel de Tardy (267 m)
135,1	Tunnel de Beaubrun (223 m)
135,6	Saint-Étienne-Le Clapier	529 m
137,0	Viaduc de Montaud und R. Ch. de Gaulle (ehem. N 82, 420 m)
137,0	Saint-Étienne-Carnot	513 m
137,9 501,6	Bahnstrecke Moret-Veneux-les-Sablons–Lyon-Perrache v. Moret
138,3	Saint-Étienne-Châteaucreux	509 m

	Bahnstrecke Moret-Veneux-les-Sablons–Lyon-Perrache nach Lyon-Perrache

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