Bahnstrecke Sarajevo–Ploče

Die Bahnstrecke Sarajevo–Ploče ist eine Bahnstrecke in Bosnien und Herzegowina und Kroatien. Die eingleisige Strecke ist durchgehend elektrifiziert und Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors 5c von Ploče über Sarajevo und Osijek nach Budapest.

Sarajevo–Ploče
Streckennummer:11 (ŽFBH) / M304 (HŽ)
Kursbuchstrecke:keine (ŽFBH) / 74 (HŽ)
Streckenlänge:194,6 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Maximale Neigung: 25 
Höchstgeschwindigkeit:70 (ŽFBH) / 100 (HŽ) km/h
0,0 Sarajevo 538,5 m. i. J.
0,0 Sarajevo Teretna (Güterbahnhof) 531,7 m. i. J.
2,6
4,4
Alipašin Most 512,4 m. i. J.
von und nach Šamac
7,3 Miljacka rasp (Abzw Miljacka) 498,5 m. i. J.
Miljacka
8,8 Ilidža
Željeznica
Bosna
12,5 Blažuj 504,4 m. i. J.
15,7 Binježevo
19,2 Hadžići 558,8 m. i. J.
Tunnel Nr. 1 (ca. 170 m)
Tunnel Nr. 2 (ca. 20 m)
Tunnel Nr. 3 (ca. 90 m)
23,0 Zovik
Tunnel Nr. 4 (ca. 200 m)
Tunnel Nr. 5 (ca. 230 m)
26,2 Pazarić 645,2 m. i. J.
Osenik-Tunnel (1888 m)
29,8 Tarčin
Tarčin 1 (ca. 230 m)
Tunnel Nr. 7 (ca. 140 m)
Tunnel Nr. 8 (ca. 250 m)
Tarčin 2 (ca. 150 m)
Tarčin 3 (ca. 200 m)
Tarčin 4 (ca. 160 m)
Tarčin 5 (ca. 300 m)
Tunnel Nr. 9 (ca. 200 m)
34,8 Raštelica 722,5 m. i. J.
Tunnel Nr. 10(ca. 440 m)
Ivan-Tunnel (3221 m)
41,4 Bradina 753,1 m. i. J.
Tunnel Nr. 12 (84 m)
Tunnel Nr. 13 (690 m)
Tunnel Nr. 14 (ca. 140 m)
Tunnel Nr. 15 (ca. 380 m)
Tunnel Nr. 16 (ca. 900 m)
Tunnel Nr. 17 (ca. 260 m)
46,0 Plješevac
Tunnel Nr. 18 (ca. 250 m)
Tunnel Nr. 19 (ca. 340 m)
Tunnel Nr. 20 (1201 m)
49,1 Grad 607,5 m. i. J.
Tunnel Nr. 21 (ca. 180 m)
Tunnel Nr. 22 (139 m)
Tunnel Nr. 23 (276 m)
Tunnel Nr. 24 (ca. 40 m)
Tunnel Nr. 25 (609 m)
Tunnel Nr. 26 (ca. 390 m)
Tunnel Nr. 27 (158 m)
Tunnel Nr. 28 (76 m)
Tunnel Nr. 29 (70 m)
Tunnel Nr. 30 (350 m)
(ca. 150 m)
Tunnel Nr. 31 (54 m)
Tunnel Nr. 32 (35 m)
Tunnel Nr. 33 (304 m)
Tunnel Nr. 34 (ca. 750 m)
Tunnel Nr. 35 (290 m)
Tunnel Nr. 36 (ca. 330 m)
Tunnel Nr. 37 (54 m)
Tunnel Nr. 38 (44 m)
Tunnel Nr. 39 (148 m)
57,9 Ovčari 440 m. i. J.
Tunnel Nr. 40 (100 m)
Tunnel Nr. 41 (374 m)
Tunnel Nr. 42 (710 m)
Tunnel Nr. 43 (443 m)
Tunnel Nr. 44 (108 m)
Tunnel Nr. 45 (60 m)
Tunnel Nr. 46 (216 m)
Tunnel Nr. 47 (32 m)
Tunnel Nr. 48 (28 m)
Tunnel Nr. 49 (182 m)
Tunnel Nr. 50 (298 m)
Tunnel Nr. 51 (55 m)
Trešanica
Tunnel Nr. 52 (107 m)
Tunnel Nr. 53 (315 m)
Tunnel Nr. 54 (198 m)
Tunnel Nr. 55 (181 m)
Tunnel Nr. 56 (126 m)
66,6 Konjic 283 m. i. J.
Čelebićki-Brücke, Neretva, M 17 (ca. 330 m)
72,9 Čelebić 282,3 m. i. J.
Tunnel Nr. 57 (1573 m)
Tunnel Nr. 58 (1572 m)
Tunnel Nr. 59 (1275 m)
Tunnel Nr. 60 (94 m)
79,3 Ostrožac 275 m. i. J.
Tunnel Nr. 61 (31 m)
Tunnel Nr. 62 (83 m)
Tunnel Nr. 63 (127,5 m)
Tunnel Nr. 64 (ca. 100 m)
Crnaja-Tunnel (1975 m)
Tunnel Nr. 66 (ca. 240 m)
Tunnel Nr. 67 (ca. 70 m)
Križ-Tunnel (1249 m)
85,7 Jablanica grad
Gazela-Brücke, Neretva (ca. 320 m)
M 17
88,0 Jablanica n/N 201,7 m. i. J.
(ca. 50 m)
(ca. 110 m)
Tunnel Nr. 71 (37 m)
Tunnel Nr. 72 (20 m)
(ca. 300 m)
Tunnel Nr. 75 (70 m)
Tunnel Nr. 76 (108 m)
Tunnel Nr. 77 (42 m)
Tunnel Nr. 78 (ca. 60 m)
Tunnel Nr. 79 (29,0 m)
Grabovica-Brücke (Diva Grabovica)
Tunnel Nr. 80 (97 m)
Tunnel Nr. 81 (64 m)
96,3 Grabovica 160,1 m. i. J.
Tunnel Nr. 82 (ca. 600 m)
100,3 Čepi
102,7 Drežnica
Tunnel Nr. 83 (35,3 m)
Stara Drežnica, Drežanka (ca. 280 m)
Tunnel Nr. 84 (69 m)
Tunnel Nr. 85 (146 m)
107,0 Drežnica 128 m. i. J.
Tunnel Nr. 86 (ca. 20 m)
Jedrenje-Tunnel (3239 m)
Tunnel Nr. 88 (ca. 170 m)
Tunnel Nr. 89 (ca. 40 m)
Tunnel Nr. 90 (ca. 200 m)
Brkan-Tunnel (310 m)
116,8 Raška gora 121,2 m. i. J.
Tunnel Nr. 92 (ca. 130 m)
120,1 Vojno
Anschlüsse
125,8 Raštani 75,2 m. i. J.
Anschlüsse
Neretva 1
Zubringer zur M 17
Anschluss
128,8 Mostar 71,5 m. i. J.
Stolac-Tunnel (1821 m)
133,5 Mostar teretna 50 m. i. J.
M 6.1
M 17
Neretva 2
Anschluss
139,3 Bačevići 36,6 m. i. J.
141,3 Buna
Tunnel Nr. 94 (ca. 150 m)
143,0 Maloševići
Zubringer zur M 17
148,4 Žitomislići 24,4 m. i. J.
153,5 Kručevići
155,6 Šurmanci 17,2 m. i. J.
Tunnel Nr. 95 (81 m)
Tunnel Nr. 96 (ca. 30 m)
Tunnel Nr. 97 (ca. 160 m)
Tunnel Nr. 98 (ca. 40 m)
Tunnel Nr. 99 (ca. 480 m)
Anschluss
163,1 Čapljina 9 m. i. J.
164,9 Struge
Trebižat
167,6 Gabela (ehem. Bf.)
ehem. Schmalspurbahn nach Zelenika
170,390
170,421
Staatsgrenze Bosnien und Herzegowina / Kroatien
Industriegleise
171,298 Metković 5,1 m. i. J.
Norino
176,103 Kula Norinska
177,486 Krvavac
179,862 Opuzen 4 m. i. J.
183,265 Komin
185,927 Banja
188,568 Rogotin 4,3 m. i. J.
191,693 Stablina
zum Hafen Ploče
193,152 Ploče 1,8 m. i. J.

Die Strecke ist 194,6 km lang und verfügt über 27 Bahnhöfe (Stand 1975), 71 Brücken mit einer Gesamtlänge von 3,7 km und 106 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 36,6 km. Davon entfallen allein 46 Tunnel und 21 Brücken auf den Abschnitt zwischen Bradina und Konjic. Längster Tunnel der Strecke ist der Ivan-Scheiteltunnel mit 3,23 km Länge. Die höchste Streckenneigung von 25 Promille weist der Abschnitt Bradina–Konjic auf.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt im bosnisch-herzegowinischen Abschnitt 70 km/h für Reise- sowie 50 km/h für Güterzüge. Auf der kroatischen Teilstrecke sind 100 km/h zulässig. Die Gesamtstrecke ist der Streckenklasse D4 zugeordnet.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.