Bahnstrecke Tarragona–Valencia

Die Bahnstrecke Tarragona–Valencia ist eine elektrifizierte, teilweise breitspurige Bahnstrecke in Spanien. Betreiber ist das staatliche spanische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Adif. Die Strecke ist Bestandteil des Corredor Mediterráneo (Mittelmeerkorridor).

Tarragona–Valencia
Talgozug am Bahnhof L’Aldea - Amposta - Tortosa
Streckennummer:600 (Spurwechselanlage La Boella/Tarragona–Valencia Estació del Nord)

620 (L’Aldea - Amposta - Tortosa–Tortosa)
630 (Tarragona–Port Aventura)

640 (Spurwechselanlage La Boella–Camp de Taragona)
Streckenlänge:299,7 km
Spurweite:1668 mm (Iberische Spur)
Stromsystem:3kV =
Stromsystem:25kV, 50Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:220 km/h
Weitere Spurweite: 1435mm (Normalspur)
(Camp de Tarragona–Spurwechselanlage La Boella)
(Castellón–Valencia - La Fuente de San Luis) (Dreischienengleis)
SFS von Barcelona
520,9
Camp de Tarragona
SFS nach/von Madrid
Francolí
A-27
Strecke von Barcelona
275,6
103,5
Tarragona
Spurwechselanlage La Boella
Francolí
A-7
94,3 Vila-seca
AP-7
Strecke nach Lleida Pirineus
265,6 Port Aventura
263,6 Salou bis 2020
257,1 Cambrils bis 2020
AP-7
A-7
242,2 Cambrils seit 2020
A-7
251,1 Montroig
243,0 L’Hospitalet de l’Infant bis 2020
227,3 L’Hospitalet de l’Infant seit 2020
236,3 Vandellós
207,3 L’Ametlla de Mar
195,9 L’Ampolla - el Perelló
190,7 Camarles - Deltebre
185,2
205,6
L’Aldea - Amposta - Tortosa
AP-7
199,0 Campredó
192,5 Tortosa
Ebro
ehem. Strecke nach La Puebla de Híjar
184,4 Mianes
178,4 Santa Barbara
Ebro
162,5 Ulldecona - Alcanar - La Sénia
Grenze Katalonien/Valencia
AP-7
146,8 Vinaròs
140,8 Benicarló - Peníscola
AP-7
127,5 Santa Magdalena de Pulpis
119,1 Alcalà de Xivert
AP-7
105,1 Torreblanca
90,8 Oropesa del Mar
82,1 Benicàssim
Port de Castellón
75,6 Les Palmes
ehem. Trasse bis 2000
Castellón bis 2000
69,2 Castellón seit 2000
95,1 Almassora
62,2 Vila-real
58,0 Burriana - Alquerías del Niño Perdido
51,6 Nules - La Vilavella
47,9 Moncofa
43,0 Xilxes
41,0 La Llosa
38,9 Almenara
34,8 Les Valls
29,2 Sagunto
Strategische Bahn, geplant nach/von
Santander, in Betrieb: Zaragoza
Port de Sagunt
22,5 Puçol
18,8 El Puig
15,2 Massalfassar
13,7 Albuixech
11,9 Roca-Cúper
5,4 Valencia - Cabanyal
3,8 Valencia - La Fuente de San Luis
Strecke von / nach Silla
Strecken von Madrid, Alicante
Valencia Joaquín Sorolla
0,0 Valencia Estació del Nord

  1. Beginn Dreischienengleis (1435/1668 mm)
  2. Ende Dreischienengleis, Überleitung auf die SFS nach Madrid und nach Valencia Joaquín Sorolla
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