Bahnstrecke Traisen–Kernhof

Die Bahnstrecke Traisen–Kernhof, die Traisentalbahn, ist eine Nebenbahn in Niederösterreich. Die rund 34 km lange Seitenlinie der Leobersdorfer Bahn erschließt das Traisental. Der erste Abschnitt ist in Betrieb der ÖBB, der zweite Abschnitt wird nach der Einstellung des regulären Personenverkehrs und endgültigen Stilllegungsplanungen in den 2000ern heute von den Gemeinden selbst betrieben (Traisen-Gölsental Regionalmanagement GmbH, die Bahn Anschlussbahn Traisental genannt). Die Aufnahmsgebäude der Bahnhöfe Hohenberg und St. Aegyd stehen unter Denkmalschutz.

Traisentalbahn (Traisen–Kernhof)

Streckennummer (ÖBB):

151 01

Kursbuchstrecke (ÖBB):

113

Streckenlänge:

34 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C3

Maximale Neigung:

14 ‰

Minimaler Radius:

157 m

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

	Leobersdorfer Bahn von St. Pölten
0,00	Traisen (seit 1877)	345,8 m ü. A.
	Leobersdorfer Bahn nach Leobersdorf
0,7	Gölsen (33,30 m)
2,126	Voestalpine (Awanst)
2,197	Traisen Markt (seit 1878)	353,3 m ü. A.
3,203	Neuman (Awanst)
4,978	Marktl/Traisen (seit 1878)	368 m ü. A.
6,502	Lilienfeld (seit 1878)	375,7 m ü. A.
7,793	Lilienfeld Krankenhaus (seit 1887)	380,3 m ü. A.
8,618	Schrambach (seit 1878)	383,5 m ü. A.
10,0	Tavern (1893–1932)	392,9 m ü. A.
	ehem. Strecke von Türnitz
12,199	Freiland (seit 1893, PV bis 2010)	405,5 m ü. A.
12,5	Unrecht-Traisen (23,20 m)
	Beginn Anschlussbahn Traisental
17,156	Innerfahrafeld (seit 1893, PV bis 2010)	426,5 m ü. A.
17,414	Sägewerk Brunner-Stern (Awanst)
18,280	Isoplus Fernwärmetechnik (Awanst)
18,298	Furthof (seit 1893, PV bis 2010)	460,4 m ü. A.
19,977	Hohenberg (seit 1893, PV bis 2010)	474,6 m ü. A.
22,311	In der Bruck (1893–2010)	498,9 m ü. A.
25,824	Amt Mitterbach (seit 1893, PV bis 2010)	540,6 m ü. A.
27,545	St. Aegyd Eisenwerk (seit 1889, PV bis 2010)

28,491	St. Aegyd am Neuwalde (seit 1893, PV bis 2010)	570,9 m ü. A.


29,500	Markt St. Aegyd am Neuwalde (seit 1893, PV bis 2010)	589,5 m ü. A.

34,300	Kernhof (1893–1988)	688,8 m ü. A.

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