Bahnstrecke Trient–Mezzana

Die Bahnstrecke Trient–Mezzana ist eine meterspurige und elektrifizierte Schmalspurbahn in Italien. Sie führte ursprünglich von Trient nach Malé und wurde 2003 nach Marilleva und 2016 weiter nach Mezzana verlängert. Betrieben wird sie heute von Trentino Trasporti S.p.A., dem Unternehmen der Autonomen Provinz Trient für den öffentlichen Personennahverkehr. Der frühere Name der Betreibergesellschaft lautete Ferrovia Elettrica Trento-Malè (FETM) beziehungsweise Ferrovia Trento-Malè (FTM). Die Bahn ist ferner auch unter dem deutschen Namen Nonstalbahn bekannt, weil sie in das gleichnamige Tal führt.

Trient–Mezzana

Triebwagen ET 18 und Alstom Coradia Meridian ETi 403 im Bahnhof Trient

Kursbuchstrecke (IT):

416

Streckenlänge:

66,84 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

3 kV =

Maximale Neigung:

50 ‰

Minimaler Radius:

80 m

Höchstgeschwindigkeit:

90 km/h

0,00	Trento FTM	192 m
	Trento Nord
4,48	Gardolo	202 m
	Zona Industriale Spini
	Lamar
8,45	Lavis	236 m
	Zambana-Pressano
12,70	Nave San Felice	220 m
	Sorni-Sornello
16,23	Grumo-San Michele all’Adige	205 m
	Brennerbahn
19,43	Mezzocorona FS	218 m
	Mezzocorona Borgata
21,72	Mezzolombardo	223 m

25,24	Masi di Vigo	275 m
	Crescino
	Denno
30,03	Sabino	307 m

33,70	Mollaro	470 m
	Segno
37,02	Taio	520 m
39,06	Dermulo	549 m
	nach Mendel
	Dermulo-Tunnel (421 m)

40,32	Tassullo	529 m
44,59	Cles	664 m
	Cles Polo Scolastico
	Vergondola-Tunnel (2.671 m)
49,42	Mostizzolo	596 m
	Bozzana-Bordiana
	Tozzaga
53,58	Cassana	659 m
	Cavizzana
	Caldes
	Terzolas
	Malé (bis 2003)
59,52	Malé	745 m
	Croviana
	Monclassico
	Dimaro-Presson
	Mastellina
	Piano di Commezzadura
66,04	Marilleva	888 m
66,84	Mezzana	900 m

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