Bahnstrecke Villefranche-sur-Cher–Blois

Die Bahnstrecke Villefranche-sur-Cher–Blois ist eine normalspurige, größtenteils abgebaute, eingleisige Eisenbahnstrecke im französischen Département Loir-et-Cher. Von den ursprünglich 54,8 km Länge sind noch etwa elf Kilometer befahrbar.

Villefranche-sur-Cher–Blois
Bahnhof Villefranche-sur-Cher, Mai 2022
Streckennummer (SNCF):591 000
Streckenlänge:54,8 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: aktuell 5 ‰
 Bahnstrecke Vierzon–Saint-Pierre-des-Corps von Vierzon
223,8
123,3
 Villefranche-sur-Cher 98 m
 Bahnstrecke Vierzon–Saint-Pierre-des-Corps n. St-Pierre-des-C.
 Aérodrome de Romorantin-Pruniers (LFYR)
 127,0 A 85
Ausbauende und
Chemin de fer du Blanc-Argent (Meterspur) von Le Blanc
~130,4 Route de Selles sur cher (ehem. N 724)
 131,0 Romorantin 88 m
 131,2 Sauldre (42 m)
 Chemin de fer du Blanc-Argent nach Salbris
 ~141,5 D 765 (ehem. N 765)
 142,7 Mur-de-Sologne 115 m
 151,1 Fontaines-Soings 96 m
 159,0 Cour-Cheverny 89 m
 161,9 Beuvron (35 m)
 164,7 Mont-près-Chambord 94 m
~164,9 D 923 (ehem. N 723) und
Blois–Lamotte-Beuvron über Neung (TLC, 1 m, 1905–1933)
168,1 Cosson
 ~170,0 Blois–Orléans über Cléry (TELC, 1 m, 1913–1933)
 ~170,4 Vineuil-Saint-Claude 84 m
 D 951 (ehem. N 751)
 172,3 Loire (Viaduct des Noëls seit 1944 zerstört; 1005 m)
 ~172,3 D 2152 (ehem. N 152)
 173,7 Bahnstrecke Paris–Bordeaux von Paris-Austerlitz
 174,9 Ausbauende
 Industrieanschluss
 ehem. Trassenführung (bis 1973)
 D 956 (Zubringer A 10)
~178,1 D 924 (ehem. N 824)
 TLC nach Oucques
178,6
65,7
 Bahnstrecke Pont-de-Braye–Blois von Pont-de-Braye
65,9
178,9
TELC und TLC von Neung und Cléry
 179,8 Blois 100 m
 TLC n. Châteaurenault u. Neung, TELC (elektr.) n. Selles-s-C.
 Bahnstrecke Paris–Bordeaux nach Bordeaux-St-J.
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