Bahnstrecke Wałbrzych Szczawienko–Meziměstí

Die Bahnstrecke Wałbrzych Szczawienko–Meziměstí ist eine Hauptbahn in Polen und Tschechien, die ursprünglich durch die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Eisenbahn-Gesellschaft erbaut und betrieben wurde. Sie verlief ursprünglich von Wałbrzych (Waldenburg)/Szczawienko (Nieder Salzbrunn) über Boguszów Gorce Wschód (Fellhammer) nach Meziměstí (Halbstadt). In Betrieb befindet sich heute nur noch der Abschnitt Boguszów Gorce Wschód–Meziměstí. Die Strecke war eine der ersten elektrifizierten Eisenbahnverbindungen Deutschlands; noch vor dem Ersten Weltkrieg wurde der elektrische Bahnbetrieb aufgenommen.

Wałbrzych Szczawienko–Meziměstí
Streckennummer:291 (D 29)
Kursbuchstrecke:125j (1934)
Streckenlänge:34,497 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:bis 1945: 15 kV, 16 2/3 Hz ~
Maximale Neigung: 14,3 
Höchstgeschwindigkeit:70 km/h
von Wrocław
0,000 Wałbrzych Szczawienko früher Nieder Salzbrunn
nach Wałbrzych Głowny
3,400 Wałbrzych Zespół Bocznic
4,985 Szczawno Zdrój früher Ober Salzbrunn
10,495 Biały Kamień früher Weißstein
von Wałbrzych Głowny
17,706 Boguszów Gorce Wschód früher Fellhammer
nach Jelenia Góra
18,389 Boguszów Gorce towarowy
Tunnel Podlesie (262 m)
22,664 Unisław Śląski früher Langwaltersdorf
Steine
Steine
Steine
28,033 Mieroszów früher Friedland
~31,3 Golińsk früher Göhlenau
32,563
92,77
Staatsgrenze PolenTschechien
90,836 Meziměstí früher Halbstadt
nach Broumov (–Ścinawka Średnia) (vorm. StEG)
nach Choceň (vorm. StEG)
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