Bahnstrecke Weißig–Böhla
Die Bahnstrecke Weißig–Böhla ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen. Sie verläuft durch die Großenhainer Pflege und verbindet die Bahnstrecken Leipzig–Dresden und Berlin–Dresden zwischen den Abzweigstellen Leckwitz bei Weißig und Kottewitz bei Böhla miteinander. Die offizielle Eröffnung nach zweijähriger Bauzeit erfolgte am 3. Dezember 2010, die Betriebsaufnahme für Regelzüge zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2010.
| Abzw Leckwitz–Abzw Kottewitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | 6274 (sä. WB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 7,425 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | D4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugbeeinflussung: | PZB | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Vorhaben war Teil der zweiten Baustufe des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 9, die auch den Ausbau zwischen Riesa und dem Abzweig Röderau und den Ausbau zwischen Dresden-Neustadt und Coswig enthielt. Im Rahmen des Vorhabens soll im Fernverkehr zwischen Leipzig und Dresden weitgehend eine Geschwindigkeit von 200 km/h erreicht werden. Im Endzustand ist eine Reisezeit von 45 Minuten zwischen beiden Städten vorgesehen.