Bahnstrecke Zofingen–Wettingen

Die Bahnstrecke Zofingen–Wettingen wurde am 6. September 1877 zwischen Zofingen und Baden Oberstadt zusammen mit der Bahnstrecke Aarau–Suhr von der Schweizerischen Nationalbahn (SNB) eröffnet. Die Eröffnung des Abschnitts Baden Oberstadt–Wettingen folgte wegen Bauverzögerung an der Limmatbrücke erst am 15. Oktober 1877 zusammen mit der Bahnstrecke Wettingen–Effretikon, welche die Fortsetzung nach Osten darstellte. Die SNB ging bereits 1878 in Konkurs, worauf die Strecke von der Schweizerischen Nordostbahn (NOB) aus der Konkursmasse erworben wurde. Mit dem Rückkauf der Eisenbahnen durch den Schweizerischen Bund ging die NOB 1902 in die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) über.

Zofingen–Wettingen
Streckennummer (BAV):504 (Zofingen–Suhr)
645 (Suhr–Lenzburg West)
650 (Lenzburg–Gruemet Abzw.)
703 (Gruemet Abzw.–Wettingen)
Fahrplanfeld:514 Zofingen–Lenzburg
651 Lenzburg–Mägenwil
Streckenlänge:41,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Zweigleisigkeit:Lenzburg–Abzw Gruemet
von Luzern
0,0 Zofingen
nach Olten
2,3 Küngoldingen
4,9 Walterswil-Striegel
6,6 Safenwil
Kölliken Sondermülldeponie
9,3 Kölliken Oberdorf
10,9 Kölliken
Brücke über die Suhre (18 m)
WSB Aarau-Schöftland
13,9 Oberentfelden
WSB Aarau-Menziken-Burg
16,7
67,5
Suhr
nach Aarau
Migros Verteilzentrum
Brücke Suhr über die Wyna (30 m)
63,3 Hunzenschwil
von Aarau
59,8 Lenzburg
Seetalbahn nach Luzern
Seetalbahn Lenzburg Stadt-Wildegg
57,9 Abzw. Gexi nach Rotkreuz
von Rotkreuz
55,6 Othmarsingen
nach Brugg
53,8 Mägenwil
Strasse Brugg-Mellingen (66 m)
Brücke Mellingen über die Reuss (193 m)
50,7 Abzw. Gruemet nach Killwangen-Spreitenbach
Strasse Baden-Mellingen (74 m)
50,1 Mellingen
47,4 Dättwil
44,2 Baden Oberstadt
von Baden
alte Streckenführung Zürich–Baden
Untere Limmatbrücke (Limmat) (129 m)
42,7 Wettingen
nach Zürich
nach Zürich Seebach
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