Bayonne Bridge
Die Bayonne-Brücke ist eine der größten Stahlbogenbrücken der Welt. Sie schließt Bayonne, NJ, an Staten Island, New York City, an. Der Hauptzweck der Brücke ist, den Straßenverkehr von Staten Island nach Manhattan über den Holland Tunnel anzubinden. An ihrer Spannweite gemessen, ist sie die fünftgrößte Bogenbrücke der Welt, die ähnliche Sydney Harbour Bridge ist jedoch deutlich breiter. Die Brücke wurde von Othmar Ammann und dem Architekten Cass Gilbert entworfen. Sie wurde durch die Port of New York Authority errichtet und am 15. November 1931 eröffnet. Im Zuge der Erweiterung des Panamakanals erfolgte bis 2017 ein Neubau des Fahrbahndecks, was die lichte Höhe von 46 auf 66 Meter vergrößerte.
| Bayonne Bridge | ||
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| Die umgebaute Bayonne Bridge Mitte 2017, die ehemalige Fahrbahnhöhe ist an den Zufahrten noch erkennbar | ||
| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Querung von | Kill Van Kull | |
| Ort | New York City, Bayonne, NJ | |
| Unterhalten durch | Port Authority of New York and New Jersey | |
| Konstruktion | Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 1762 m (5780 ft) | |
| Längste Stützweite | 511 m (1675 ft) | |
| Höhe | 69 m | |
| Lichte Höhe | 66 m | |
| Eröffnung | 15. November 1931 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 40° 38′ 31″ N, 74° 8′ 31″ W | |
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