Beijing City Rail

	Pekinger Vorortbahn; 北京市郊铁路
	Liniennetzplan der Pekinger Vorortbahn (Stand 2020)
Staat	China
Linien	4
Streckenlänge	365 km
Stationen	24
Fernbahnhöfe	4
Passagiere	ca. 320.500 pro Jahr
Fahrzeuge	S1: CRH6A; S2: Dieseltriebwagen NDJ3; S5: CRH6F-A; S6: Züge mit Diesellok DF4C oder DF11G und 25G-Reisezugwagen;
Betreiber	CR Peking
Stromsystem	25 kV / 50 Hz ~, Oberleitung
	S-Bahn

Die Pekinger Vorortbahn (chinesisch 北京市郊铁路, Pinyin Běijīng shìjiāo tiělù), englisch Beijing City Rail, abgekürzt BCR, ist ein seit August 2008 im Raum Peking existierendes Schienenpersonennahverkehrssystem, das Bezirke außerhalb des Netzes der U-Bahn Peking mit der Stadt verbindet.

Im Jahr 2021 war das Streckennetz 365 Kilometer lang und bediente 24 Bahnhöfe. Die Züge auf den vier Linien werden jährlich von ungefähr 320.000 Passagieren genutzt. Diese geringe Zahl ist darauf zurückzuführen, dass nur wenige Züge verkehren. Der Betrieb erfolgt durch die China Railway auf bestehenden Strecken im Auftrag der Investitions- und Entwicklungsgesellschaft des Pekinger Stadtbahnnetzes (chinesisch 北京城市铁路投资发展有限公司, Pinyin Běijīng chéngshì tiělù tóuzī fāzhǎn yǒuxiàngōngsī).

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