Benz 10/18 PS
Der Benz 10/18 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 18 PS.
| Benz | |
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| 10/18 PS | |
| Produktionszeitraum: | 1908–1910 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Doppelphaeton, Limousine, Landaulet |
| Motoren: | Ottomotor: 2,4 Liter (13 kW) |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2625–2780 mm |
| Leergewicht: | Fahrgestell: 750 kg |
| Vorgängermodell | Benz 18 PS |
| Nachfolgemodell | Benz 8/18 PS |
Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2410 cm³ Hubraum ausgestattet, der 18 PS (13 kW) bei 1400 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Dreiganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 65–69 km/h, der Benzinverbrauch bei 15–16 l / 100 km.
Das blattgefederte Fahrzeug mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete als Doppelphaeton ℳ 9.000,--, als Limousine ℳ 11.000,-- und als Landaulet den gleichen Preis.
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