Bruggwaldtunnel
Der Bruggwaldtunnel ist ein 1,7 km langer einspuriger schweizerischer Eisenbahntunnel an der Bahnstrecke Romanshorn–St. Gallen zwischen Wittenbach und St. Gallen St. Fiden unterhalb des Bruggwalds. Der Tunnel wurde 1910 von der Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) in Betrieb genommen und gehört seit 2001 der Schweizerischen Südostbahn (SOB). Er hat ein konstantes Gefälle von 12 Promille gegen das Nordportal.
| Bruggwaldtunnel | ||
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| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Romanshorn–St. Gallen | |
| Ort | Wittenbach, St. Gallen | |
| Länge | 1731 m ab 2018: 1741 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Gleise | 1 | |
| Grösste Überdeckung | 70 m | |
| Bau | ||
| Baukosten | 1,3 Millionen Fr. | |
| Baubeginn | 22. Dezember 1907 | |
| Fertigstellung | 3. Oktober 1910 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | SOB | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal Wittenbach | 747738 / 256783 | |
| Südportal Galgentobel | 747144 / 258410 | |
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