Chenab Bridge
Die Chenab Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Chenab im indischen Unionsterritorium Jammu und Kashmir.
| Chenab Bridge | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Querung von | Chenab | |
| Ort | nahe Katra | |
| Konstruktion | Stählerne Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 1315 m | |
| Breite | 13,5 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 17 | |
| Längste Stützweite | 467 m | |
| Höhe | 359 m | |
| Lichte Höhe | 322 m | |
| Baubeginn | 2002 | |
| Eröffnung | Frühjahr 2024 | |
| Planer | WSP Finnland, Leonhardt, Andrä und Partner | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 33° 9′ 3″ N, 74° 52′ 59″ O | |
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| Die fertiggestellte Brücke 2023 | ||
Sie steht auf der 343 km langen Bahnstrecke Jammu–Baramulla im noch nicht eröffneten Abschnitt Katra–Banihal durch das Pir Panjal Gebirge, dem technisch schwierigsten Teil der Strecke, rund 20 km nördlich von Katra. Die Bahnstrecke wird den von Indien kontrollierten Teil des Kaschmirtals um Srinagar mit dem indischen Bahnnetz verbinden.
Die stählerne Bogenbrücke gehört mit einer Stützweite von 467 m zu den größten Bogenbrücken der Welt. Mit ihren 359 m über dem Flussbett (322 m über seinem Wasserspiegel) liegenden Gleisen ist sie die höchste Eisenbahnbogenbrücke der Welt.
Am 14. August 2022 wurde der Brückenschluss gefeiert. Die Gleise, Oberleitungen und die Signaltechnik wurden im Frühjahr 2023 verlegt. Die Inbetriebnahme des letzten Streckenabschnitts wird für das Frühjahr 2024 erwartet.