DB-Baureihe 711.0
Bei der Baureihe 711.0 handelt es sich um neun in den Jahren 1995 und 1996 von Windhoff in Rheine gebaute Fahrzeuge zur Entstörung und Instandhaltung von Oberleitungsanlagen. Der Name „HIOB“ für die Fahrzeuge bedeutet Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug-Oberleitungsanlagen.
| DB-Baureihe 711.0 | |
|---|---|
711 005 in Köln Hbf (2008) | |
| Nummerierung: | 711 001 – 009 |
| Anzahl: | 9 |
| Hersteller: | Windhoff |
| Baujahr(e): | 1995–1996 |
| Achsformel: | 2'B' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 17.240 mm |
| Höhe: | 4680 mm (Endstellung FHB) |
| Breite: | 3000 mm |
| Drehzapfenabstand: | 11.000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1800 mm |
| Leermasse: | 61,0 t |
| Dienstmasse: | 66,0 t |
| Radsatzfahrmasse: | max. 16,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Traktionsleistung: | 338 kW (460 PS) Arbeitsmotor: 118 kW (160 PS) |
| Motorentyp: | MAN D 2876 LOH 01; MAN D 0824 LFL 02 (Arbeitsmotor) |
| Leistungsübertragung: | hydrodynamisch (hydrostatisch) |
| Bremse: | KE-P m.Z |
| Lokbremse: | Federspeicher |
Die Fahrzeugnummer 711 001-8 war bis 1982 an den Tunneluntersuchungswagen Kar 6209 vergeben.
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