Donaubrücke Metten
Die Donaubrücke Metten ist eine 614 m lange Autobahnbrücke in Niederbayern. Sie überspannt die Donau zwischen der Anschlussstelle Metten und dem Autobahnkreuz Deggendorf der Bundesautobahn A3 bei Flusskilometer 2290,12. Das Bauwerk wurde von dem Bauunternehmen Dyckerhoff und Widmann als Sondervorschlag nach einer Planung des Leiters der Brückenbauabteilung Herbert Schambeck ausgeführt. Zwischen den Jahren 1978 und 1981 erfolgte der Bau der Brücke, die Kosten betrugen ungefähr 25 Millionen DM.
| Donaubrücke Metten | ||
|---|---|---|
| Donaubrücke Metten (2012) | ||
| Überführt | Bundesautobahn 3 | |
| Querung von | Donau | |
| Ort | Deggendorf | |
| Konstruktion | Zügelgurtbrücke | |
| Gesamtlänge | 613,85 m | |
| Breite | 30 m | |
| Längste Stützweite | 145 m | |
| Konstruktionshöhe | 4,2 m | |
| Höhe | 15 m | |
| Baukosten | 25 Millionen DM | |
| Baubeginn | 1978 | |
| Fertigstellung | 1981 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 48° 50′ 37″ N, 12° 53′ 36″ O | |
|
| ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.