East London Line

Die East London Line ist eine Linie von London Overground. Sie verläuft in Nord-Süd-Richtung im East End und in den Docklands im Osten der britischen Hauptstadt London.

East London Line
British Rail Class 378 in der Nähe von Hoxton
Kursbuchstrecke:415
Streckenlänge:7,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:700 V =
Zweigleisigkeit:durchgehend
North London Line nach Richmond
Northern City Line nach Finsbury Park
Highbury & Islington
Northern City Line nach Moorgate
East Coast Main Line
Canonbury
Mildmay Park (1880–1934)
Dalston Kingsland
North London Line nach Stratford
Dalston Junction (1986–2010 geschl.)
Haggerston (1940–2010 geschl.)
Regent’s Canal
Hoxton
Shoreditch (1940 geschl.)
Kingsland Viaduct
Broad Street (1986 geschl.)
Shoreditch High Street
Liverpool Street GEML/WAML
Shoreditch (2006 geschl.)
Whitechapel
zur District Line/Hammersmith & City Line
Shadwell
Wapping
Thames Tunnel unter der Themse
Rotherhithe
Canada Water
Surrey Quays
nach Clapham Junction
South Eastern Main Line nach London Bridge
New Cross
South Eastern Main Line
Brighton Main Line
Überwerfung New Cross Gate
New Cross Gate TMD
New Cross Gate
Nunhead–Lewisham
Brockley
Catford Loop Line
Honor Oak Park
Forest Hill
Sydenham
Sydenham Junction
Chatham Main Line
Penge West
Anerley
nach Beckenham Junction
Bromley Junction
Crystal Palace
Norwood Junction
Brighton Main Line
West Croydon
nach Sutton

Die East London Railway Company eröffnete im Jahr 1869 die ursprüngliche Route durch den Thames Tunnel, dem weltweit ältesten Tunnel unter einem Fluss. In den folgenden Jahrzehnten betrieben mehrere Bahngesellschaften die Strecke gemeinsam. 1933 wurde die East London Line in das Netz der London Underground integriert, ab 1948 war sie im Besitz der öffentlichen Hand. Der U-Bahn-Betrieb endete im Dezember 2007. Danach war die gesamte Strecke zweieinhalb Jahre lang geschlossen, um sie vollständig erneuern und an beiden Enden verlängern zu können. Seit April 2010 ist sie wieder befahrbar und Bestandteil des Netzes von London Overground. Durch weitere Ergänzungen in den darauf folgenden Jahren entwickelte sich die einst kurze U-Bahn-Ergänzungslinie zum Herzstück eines Eisenbahnrings rund um das Zentrum Londons.

2024 wurde die Bezeichnung Windrush Line für die Overground-Verkehre auf der Strecke eingeführt. Manche Züge dieser Linie fahren auf der South London Line weiter nach Clapham Common.

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