Einschienenbahn Kitakyūshū

Die Einschienenbahn Kitakyūshū (jap. 北九州モノレール Kitakyūshū monorēru), auch Kitakyūshū Monorail genannt, ist als knapp 9 Kilometer lange Einschienenbahn mit 13 Haltestellen Teil des ÖPNV der japanischen Stadt Kitakyūshū auf der Insel Kyūshū. Sie wurde 1985 in Betrieb genommen und besteht nur aus der Kokura-Linie (jap. 小倉線, Kokura-sen, offiziell: 北九州高速鉄道小倉線, Kitakyūshū kōsoku yusō Kokura-sen, dt. Kitakyūshū Schnellbahn Kokura-Linie). Sie ist die erste Einschienenbahn der Welt, bei der die Fahrzeugböden plan und nicht durch die Drehgestelle der Tragräder zerklüftet waren und an der entsprechende Hochbahnsteige gebaut wurden.

Einschienenbahn Kitakyūshū
Ein Triebwagen der Monorail Kitakyūshū verlässt die Station Kokura
Streckenlänge:8,8 km
Stromsystem:1500 V =
Höchstgeschwindigkeit:65 km/h
Zugbeeinflussung:ATC und ATO
Zweigleisigkeit:durchgehend
Streckenverlauf
0,0 Kokura 小倉 San’yō-Shinkansen, JA, JF, JI
0,4 Heiwadōri 平和通
0,7 Tanga 旦過
1,6 Kawaraguchi Mihagino 香春口三萩野
2,4 Katano 片野
3,2 Jōno 城野
4,2 Kitagata 北方
4,9 Keibajōmae 競馬場前
(Universität von Kitakyushu 北九州市立大学前)
5,7 Moritsune 守恒
6,6 Tokuriki Kōdanmae 徳力公団前
7,3 Tokuriki Arashiyamaguchi 徳力嵐山口
8,2 Shii 志井
8,8 Kikugaoka 企救丘
Hauptzugdepot und Betriebswerk
JI (Hitahikosan Linie)
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