Elektrische Tatrabahn

Als Elektrische Tatrabahn (slowakisch Tatranská elektrická železnica, TEŽ; ungarisch Tátrai villamosvasút) werden die elektrisch betriebenen Schmalspurbahnen in der slowakischen Hohen Tatra bezeichnet. Erbaut von der k.k. priv. Kaschau-Oderberger Bahn, sollten die Strecken die Hohe Tatra für den Tourismus erschließen. Die Tatrabahn stellt heute das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel im slowakischen Teil der Hohen Tatra dar.

Poprad-Tatry TEŽ–Štrbské Pleso
Kursbuchstrecke (ZSSK):183
Streckenlänge:29 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:1,5 kV =
Maximale Neigung: 65 
Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
0,000 Poprad-Tatry TEŽ Anschluss von Podolínec und
0,000 Poprad-Tatry TEŽ von Hauptbahn Košice–Žilina
0,700 Veľká zastávka
zum Depot
1,700 Veľká
3,700
3,200
Ende Neutrassierung 1991
5,132 Veľký Slavkov (mit Ausweiche)
8,335 Nová Lesná
10,064 Pod lesom (mit Ausweiche)
10,805 Dolný Smokovec
von Tatranská Lomnica
13,075 Starý Smokovec
13,624 Nový Smokovec
13,700 Smokovec zátišie
14,150 Sibír
15,209 Tatranské Zruby
16,400 Tatranský domov
16,824 Tatranská Polianka (mit Ausweiche)
18,365 Danielov Dom
19,773 Nová Polianka
22,302 Vyšné Hágy (mit Ausweiche)
26,400 Štôla (mit Ausweiche)
27,421 Popradské Pleso
28,600 Beginn Neutrassierung 1970
29,000 Nové Štrbské Pleso
29,063 Štrbské Pleso
Zahnradbahn nach Štrba
29,900 Štrbské Pleso Anschluss an
Zahnradbahn nach Štrba (alt)
Starý Smokovec–Tatranská Lomnica TEŽ
Kursbuchstrecke (ZSSK):184
Streckenlänge:6 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:1,5 kV =
Höchstgeschwindigkeit:60 km/h
von Štrbské Pleso
0,000 Starý Smokovec
nach Poprad-Tatry
0,977 Pekná Výhliadka
1,642 Horný Smokovec
3,281 Tatranská Lesná
3,600 Stará Lesná (bis 1987)
4,546 Stará Lesná (seit 1987)
5,938 Tatranská Lomnica TEŽ Anschluss an
Normalspurbahn nach Studený Potok

Quellen:
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.