Fahrlachtunnel

Der 489 m lange Fahrlachtunnel ist ein Kernstück der Südtangente Mannheims. Diese verbindet auf etwa 4,5 Kilometern als Teil der B 36 mit jeweils zwei durchgehenden Fahrstreifen pro Fahrtrichtung die östlich von Mannheim verlaufende B 38a mit der über den Rhein nach Ludwigshafen führenden B 37 im Westen. Sie führt so auch den Verkehr von der A 656 und der A 6 zur A 650 an der Mannheimer Innenstadt vorbei. Der Tunnel unterquert schräg die östlichen Zulaufstrecken zum Mannheimer Hauptbahnhof mit Gleisanlagen von insgesamt 60 m Breite.

Fahrlachtunnel
Westrampe mit Tunnel-Einfahrt stadtauswärts
Nutzung Straßentunnel
Verkehrsverbindung Bundesstraße 36, Südtangente Mannheim
Ort Mannheim (Baden-Württemberg)
Länge 489 m
Anzahl der Röhren 2
Fahrzeuge pro Tag 62.000
Bau
Baukosten 160 Mio. DM
Baubeginn 13. Oktober 1988
Fertigstellung 22. April 1994
Lage
Koordinaten
Westportal 49° 28′ 20,6″ N,  28′ 49,9″ O
Ostportal 49° 28′ 16,2″ N,  29′ 13,3″ O
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