Falkenbergtunnel
Der Falkenbergtunnel (oder Tunnel Falkenberg) ist ein 2623 Meter langer Eisenbahntunnel zwischen dem Bahnhof Laufach und dem Haltepunkt Heigenbrücken im Verlauf der Main-Spessart-Bahn. Er wurde von 2014 bis 2016 im Rahmen der Neutrassierung der Spessartrampe mit zwei Tunnelröhren gebaut.
| Falkenbergtunnel Tunnel Falkenberg | ||
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Westportale | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Main-Spessart-Bahn | |
| Ort | Heigenbrücken | |
| Länge | 2623 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 | |
| Querschnitt | 48 m² | |
| Größte Überdeckung | 150 m | |
| Bau | ||
| Baubeginn | 2014 | |
| Fertigstellung | 2016 (Rohbau) | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB Netz | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Ostportal | 50° 1′ 24″ N, 9° 22′ 47″ O | |
| Westportal | 50° 1′ 0″ N, 9° 20′ 45″ O | |
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