Fehmarnbelt
Der Fehmarnbelt (dän. Femern Bælt, früher Femer Bælt) ist eine etwa 19 Kilometer breite Wasserstraße zwischen der Südküste von Lolland und Fehmarn in der westlichen Ostsee. Er verbindet als Seeweg den Großen Belt und die Kieler Bucht als Kiel-Ostsee-Weg mit den Gewässern der Mecklenburger Bucht und der östlichen Ostsee (siehe auch Kadetrinne). Die deutsche und die dänische Regierung beschlossen im Juni 2007 ein gemeinsames Bauprojekt zur Überquerung des Fehmarnbelts. Das dänische Parlament sprach sich am 1. Februar 2011 für den Bau des Fehmarnbelttunnels aus. Ein Teil des Fehmarnbelts, der in der deutschen ausschließlichen Wirtschaftszone liegt, ist als 280 Quadratkilometer großes Naturschutzgebiet ausgewiesen.
Fehmarnbelt | ||
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Satellitenbild mit Fährroute der Vogelfluglinie über den Fehmarnbelt | ||
Verbindet Gewässer | Kieler Bucht | |
mit Gewässer | Mecklenburger Bucht | |
Trennt Landmasse | Fehmarn | |
von Landmasse | Lolland | |
Daten | ||
Geographische Lage | 54° 35′ N, 11° 19′ O | |
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Länge | 25 km | |
Geringste Breite | 18,6 km | |
Größte Tiefe | 30 m | |
Küstenorte | Puttgarden, Rødby | |
Fehmarnbelt-Querung (grün) bzw. Rostock-Gedser-Querung (orange) im Autobahnnetz |
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